[提要] 昨天，中日各自最大的石油公司——中石油集團與新日本石油在日本東京達成協議：組建煉油合資公司，生產汽油、柴油等精煉石油制品，分別控股49%和51%，打造面向整個亞太市場的大型煉油廠。目前，中石油、中石化也正在國內紛紛上馬千萬噸級大煉油項目，此次合作也能學習經驗。

　　中日石油公司首次合資煉油

　　本報訊 （記者張艷）昨天，中日各自最大的石油公司——中石油集團與新日本石油在日本東京達成協議：組建一家煉油的合資公司，生產汽油、柴油等精煉石油制品。這是中日石油公司首次在石油精煉領域組建合資公司。

　　2004年開始，新日本石油就與中石油簽訂石油委托精煉合同。2008財年，新日本石油每天將向中石油提供約7萬桶精煉油。

　　昨天，中石油集團外事局相關人士介紹，以總經理蔣潔敏為首的集團高層正在日本，當天雙方的確簽署了這一合作協議，雙方并非新建煉廠，而是以新日本石油旗下的煉廠為基礎組建合資公司，其他細節尚未得知。

　新日本石油相關負責人Shinji Nishio表示，新日本石油和中石油將分別控制合資企業51%和49%的股份，雙方計劃通過合資經營，將其打造成面向整個亞太市場的大型煉油廠。

　　作為合資企業的一部分，雙方考慮共同經營新日本石油旗下新日本石油精煉公司下屬的大阪煉油廠。新日本石油董事長Mihio Ikeda介紹，大阪精煉廠擁有每天輸出4萬桶精煉產品的出口能力，主要包括輕柴油與噴氣機燃料等。根據協議，新日本石油將主要負責煉油廠的運營，中石油主要負責原油采購與精煉產品銷售。

　　對此，中國石油和化學工業協會副秘書長馮世良告訴記者，此次合作對雙方無疑有互補作用。作為發展中國家，我國成品油需求不斷上升，而中石油作為采油巨頭，煉油產能尚需發展；而發達國家成品油需求量則在下降，日本國內煉油廠的生產能力處于過剩狀態。

　　據悉，新日本石油的設備已基本完成折舊核算問題，在亞洲市場上具有較強的價格競爭優勢。目前，中石油、中石化也正在國內紛紛上馬千萬噸級大煉油項目，此次合作也能學習經驗。