海外媒體周日(1月2日)發(fā)布報(bào)導(dǎo)稱，日本一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)日前開發(fā)出了全球首個(gè)人工合成的稀有金屬，該合金擁有與貴金屬鈀金相似的化學(xué)性質(zhì)，他們希望該合金能夠緩解日本對其它國家的鈀金進(jìn)口依賴。

　　這個(gè)以日本京都大學(xué)(Kyoto University)教授北川宏(Hiroshi Kitagawa)為首的研究團(tuán)隊(duì)聲稱，這種利用超微加工技術(shù)開發(fā)出的新合金的儲氫能力約相當(dāng)于鈀的一半，有望代替鈀充當(dāng)燃料電池的儲氫材料以及汽車工業(yè)的催化劑。

　　鈀金通常作為凈化汽車廢氣設(shè)備中的催化劑而廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)領(lǐng)域，其作為燃料電池中儲氫材料的應(yīng)用前景也被廣泛看好。

　　該團(tuán)隊(duì)表示，其還將通過類似的制作方法開發(fā)出更多可替代稀有金屬的合金，著力于為包括汽車行業(yè)在內(nèi)的工業(yè)領(lǐng)域?qū)で蟾土纳a(chǎn)成本。

　　有市場人士擔(dān)心，新合金的開發(fā)可能會(huì)影響鈀金在工業(yè)領(lǐng)域的需求量。但就如該研究團(tuán)隊(duì)承認(rèn)的那樣，該合金尚無法進(jìn)行大規(guī)模地商業(yè)化生產(chǎn)，因此尚不足為懼。

　　Heraeus(賀利氏)市場部副總裁Perez Santalla表示，在新合金被證明切實(shí)可行，并真正投入工業(yè)生產(chǎn)之前尚不足以對鈀金地位構(gòu)成威脅。