在全國各大城市飛速奔馳的軌道交通車輛上，今后將出現越來越多的“重慶造”零部件。昨日重慶市經信委傳來消息，中國鋁業股份有限公司近日“聯姻”世界三大鋁制造公司之一瑞典薩帕集團，共同出資來渝開建軌道交通用特種鋁材生產基地。
根據兩大巨頭簽訂的合資協議，中鋁與薩帕將共同出資6.3億元成立合資公司，雙方各占50%股份。“在決定來渝前，巨頭們進行了為期1年的考察。”西彭工業園招商部部長李成林表示，照計劃，該合資公司將在重慶西彭鋁產業區開建鋁材生產基地，項目預計年內動工，計劃2013年正式投產。
市經信委裝備制造業專家李章萬透露，一節輕軌車廂需使用7噸左右的鋁合金型材，一輛輕軌車由6節車廂編組，算下來，一輛車需采購的鋁合金材料為40多噸，占整輛車原料的比例為10%以上。中鋁與薩帕的項目投產后，預計年產軌道交通專用鋁型材及車體模塊產能可達2萬噸，產品將銷往重慶和全國其他城市。
