中國生鋁進(jìn)口在4月降至七個月的低點后于接下來幾個月中將繼續(xù)下跌，因為電力短缺危害在全國各地蔓延及對汽車的需求也有了降低的跡象。據(jù)中國海關(guān)周一公布的數(shù)據(jù)顯示，4月生鋁進(jìn)口月降44.4%至12766噸，將近年降56%。

　　上海一分析師說：“當(dāng)?shù)氐男枨笳跍p少，本地和海外市場的價差也很大。”上海另一分析師也說：“下游的需求在接下來幾個月中不會得到改善。”

　　因為電力短缺將會影響到處理廠而非冶煉廠的生產(chǎn)，因為許多冶煉商都擁有自己的發(fā)電廠。所以中國對生鋁的需求欲望將會有所減緩。4月，中國鋁的日產(chǎn)量增長6%且達(dá)到了4月新高，這對政府控制今年產(chǎn)量政策形成了挑戰(zhàn)，部分是因為鋁制造者需求的強(qiáng)勁。但這種局面將會改變，不僅僅是因為限電，還因主要領(lǐng)域需求也在下降。據(jù)中國汽車制造協(xié)會表示，中國4月汽車行業(yè)產(chǎn)量和銷售量都減少了，這是27個月以來的第一次下降。產(chǎn)量和銷售量分別月降15.98%和15.12%至153萬輛及155萬輛，分別年降1.85%和0.25%。物業(yè)銷售在前四個月中僅僅年漲6.3%，但從一季度的14.9%速度就一直放緩。同時據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國4月出口生鋁6201噸，較三月增長39.5%，但年降87.2%。同月也進(jìn)口了233109噸的鋁渣，月漲21.6%，但年降7.9%。