丸紅貿易公司稱，6月日本橫濱、名古屋和大阪三大港口鋁庫存環比小幅增加1.4%，至228,600噸，連增三月，因國內需求遲滯。
綜合媒體7月13日消息，貿易公司丸紅(Marubeni)周三表示，6月位于日本三大港口的鋁庫存較5月小幅增加，反映出國內需求遲滯且港口交貨放緩。
截至6月底，日本鋁庫存增至228,600噸，較上個月增加3,200噸或1.4%，為連續第三個月增加，且觸及9月以來最高水平，當時庫存為230,400噸。
丸紅公司統計橫濱、名古屋和大阪港口的庫存情況。
日本每年大約進口200萬噸原鋁，幾乎所有的需求均來自于進口。
丸紅公司一位高層人士稱，港口的交貨正在放緩，而進口小幅增加。制造商已經因為擔憂電力供應短缺而提升產量，但汽車制造行業的需求尚未完全恢復。目前存在很多的不確定性。但他認為庫存水準仍處于適當的區間。
上周令人失望的就業數據暗示著美國經濟復蘇前景暗淡，盡管美聯儲實行貨幣量化寬松政策，而歐洲債務危機進一步惡化意味著全球經濟前景存在不確定性。
在中國，今日公布的數據顯示第二季度GDP增速為高于預期的9.5%，給中國政府帶來更多緊縮貨幣政策來抑制通膨的信心。二季度經濟增速僅較第一季度的9.7%略有放緩。
周二公布的業內數據顯示，日本5月鋁制品發貨量較上年同期增長0.8%至166,885噸，受3月11日大地震過后產量部分回升提振。
行業消息人士稱，7-9月當季發往日本的原鋁升水大多敲定在每噸120美元，這是六個季度以來首度增長，且為一年來最高。
中國已經要求地方政府在2011年逐步淘汰基本金屬冶煉廠產能，作為十二五期間取締能源密集型兼高污染行業措施的一部分。2011年將有618,000噸鋁冶煉廠產能被關停，2010年這一數字為371,000噸。
