在廣西華銀鋁業公司鐵路專用線通過南寧鐵路局正式驗收、相關部門緊鑼密鼓辦理開通運營手續之際，從華銀鋁業材料物流部又傳來好消息：2011年7月，通過德保火車站發運氧化鋁達101250噸，鐵路發運月度突破10萬噸大關。

　　進入7月份，隨著國家新的《道路運輸安全條例》的實施，通過公路發運氧化鋁數量大幅下降，發運壓力和困難也隨之增大，材料物流部多措并舉，確保完成產品發運任務：一是協調股東單位，爭取發運指令不斷檔。二是加強與鐵路相關部門的溝通，爭取鐵路部門的理解和支持，使空車調配數量滿足產品發運需要，并改進和完善現場作業方式，提高作業效率。三是加強與公路執法單位和管理部門的聯系，使產品倒運至德保站受到的影響降低到最小程度。四是強化內部管理，適時調整工作重心，全力做好氧化鋁發運保障工作。

　　通過以上措施，7月份公司實現通過鐵路發運氧化鋁月度首次突破10萬噸大關。在公路運輸受限的情況下，不僅避免了氧化鋁倒運外堆，節省了大量外堆費用、緩解了生產組織困難，同時使南寧鐵路局了解到德保站的貨運潛能和我公司的發運組織能力，為公司鐵路專用線運營后得到鐵路部門大力支持提供了事實依據。