三一泵

　　矢志振興中國民族工業的三一重工，主要業務為高新實用技術工程建設機械的研發、制造、銷售和服務。多年來，梁穩根率領的三一重工始終堅持自主創新的道路，為中國工程機械贏得了國際聲譽。

　　能夠把混凝土源源不斷送上摩天大樓工地的混凝土泵最早出現在國外，但是混凝土泵輸送高度世界紀錄卻是由三一創造并保持的。2002年9月，在香港國際金融大樓施工現場，三一混凝土泵將混凝土送上了406米的施工面，比原來由國外老牌企業創造的308米的世界紀錄提高了將近100米!2003年9月，在舉世矚目的三峽三期工程工地上，三一新一代三級配混凝土輸送泵試打成功，使輸送三級配混凝土成為現實，填補了國內外工程機械領域的又一項空白。

　　在青藏鐵路、南水北調施工現場、京珠高速公路、阿聯酋迪拜塔等國內外大型工程中都可以看見三一產品的身影。1998年4月，三一拖泵在深圳賽格廣場創當時鋼框結構建筑垂直泵送混凝土300.8米的世界紀錄，贏得了“中國泵王”的美譽。

　　憑借卓越的產品質量和優秀的售后服務兩把利刃，憑借產品性價比上的絕對優勢，系統、規范的市場營銷和服務體系三一重工迅速搶灘國際市場。迄今為止，公司出口業務已經拓展到土耳其、臺灣、澳門、東歐、非洲、東南亞、南亞、中東、俄羅斯、南美等國家和地區。三一的出口業務蒸蒸日上，不僅樹立了中國民族工業良好的品牌形象，而且為國家創造了大量的外匯收入。

　　國家之責

　　2005年6月10日，三一重工股權分置改革方案以高票獲得通過，并由此成為中國股權分置改革第一股，永久地被載入了中國資本市場發展的史冊。

　　此次成功，正是三一文化精髓的最佳詮釋：“國家之責大于公司之利”，以及三一創業者們一句樸實的話語——“心存感激，產業報國”。

　　梁穩根參加活動的照片(20張)　　然而，三一股改曾一度讓梁穩根遭遇巨大壓力。2005年5月9日，當決策部門正式宣布三一重工成為首批四家股權分置試點企業后，梁穩根對這次改革的看法核心有兩點：一是解決經營動力問題，二是完善資本市場功能。他說，這次改革，相當于當年的農村改革，主要是為解決積極性問題，農村改革是解決農民種田積極性問題，成功了，今天的股權分置改革也是要解決積極性問題，解決大股東和經營層的積極性，實際上也是解決他們“種田”的積極性。

　　他曾打了個“大豬小豬”比喻——大豬和小豬關在豬圈里，飼料掛在墻上，大小豬都吃不到;如果大豬不把飼料拱下來，大豬沒吃的，小豬肯定也沒有，改革后的制度安排就是要解決“大豬”拱食的動力問題。

　　沒想到此比喻一出，就遭到媒體和投資者的質疑。但事實證明，這一比方是恰當的，三一重工股改不但成功了，而且為后來股改的企業提供了范本，收到了“企業一小步、證券市場一大步”的效果。

　　2005年5月24日，三一重工股權分置改革方案提高對價——每10股贈送3.5股并補償8元。梁穩根表示：“國家之責大于企業之利。相對于推動整個資本市場改革的進步而言，企業自身利益的得失微不足道。”

　　這一方案最終獲得各方的認同。正是在強烈的歷史與社會責任感的驅使下，三一重工才