費(fèi)舍爾認(rèn)為，轟-6新改進(jìn)型的出現(xiàn)標(biāo)志著解放軍空軍已經(jīng)將遠(yuǎn)端空中打擊平臺列為其現(xiàn)代化建設(shè)的重點(diǎn)，而且未來，中國在戰(zhàn)略轟炸機(jī)方面將會投入更大的財(cái)力、物力。

　　費(fèi)舍爾聲稱，一位中國的消息人士暗示，轟-6K是在2000年開始研制的。該機(jī)擁有更大的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口，這標(biāo)志著采用了新的推力更大的發(fā)動機(jī)。一些西方的報(bào)告推測，轟-6K型采用的新發(fā)動機(jī)可能是12000公斤推力的D-30KP型渦扇發(fā)動機(jī)(伊爾-76型運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī))，相對于老式轟-6安裝的9500公斤推力的WP-8型渦噴發(fā)動機(jī)而言，轟-6K型的發(fā)動機(jī)性能大大提高。更大的推力和更高的燃燒效率將會讓轟-6K擁有更大的有效載荷和更遠(yuǎn)的作戰(zhàn)半徑。

　　目前，轟-6轟炸機(jī)的作戰(zhàn)半徑在1800-2200公里。大部分西方武器專家推測：D-30型發(fā)動機(jī)加上機(jī)體外形的空氣動力學(xué)改進(jìn)和在武器掛載位置增加副油箱，轟-6K能輕而易舉地將作戰(zhàn)半徑提高到3700公里，甚至更遠(yuǎn)，幾乎四倍于殲十。(注：殲十戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑1100公里)

　　未來中國將對轟-6K型再改進(jìn)，以執(zhí)行更準(zhǔn)確的攻擊任務(wù)和空間戰(zhàn)任務(wù)。轟-6K前部機(jī)身的重新設(shè)計(jì)為引入新的光學(xué)瞄準(zhǔn)設(shè)備留下了充足空間，這些新的觀瞄設(shè)備既可以嵌入到機(jī)身內(nèi)部，也可以通過瞄準(zhǔn)吊艙形式安裝。轟-6K可以通過自身機(jī)載感測器或地面/空中感測器接收資料資訊，主要證據(jù)是該機(jī)明顯改進(jìn)了駕駛員座艙，采用了6個數(shù)位式多功能顯示器。加上未來可能配備的功能更強(qiáng)大的新型雷達(dá)，轟-6K肯定將具備全天候作戰(zhàn)能力，可發(fā)射GPS制導(dǎo)型或鐳射制導(dǎo)型精確制導(dǎo)彈藥。