完全采用國產先進航空科技打造的殲11B多用途重型戰機已經硏制成功。這是繼殲10之后中國軍用航空技術的重大突破，其綜合戰斗力更在殲10之上，已經接近俄國最新四代加即SU-35BM水平。

         接近俄第四代水平

　　一九九六年經過四年試用后，中國與俄羅斯簽約引進生產二百架當時俄國最先進的SU-27SK空中優勢戰斗機。在沈陽飛機工業公司設立一個獨立于殲8戰機生產設施的全新先進廠房，采用西方和國內最先進的生產設備仿制該機，所以其生產工藝質量優于俄機，并且為進一步改進奠定堅實基礎，此舉令瀋飛生產技術和戰機性能幾乎躍進廿五年。

　　一九九九年首批國產化程度達七成的戰機出廠，改稱為殲11，與仿制工程平衡的就是除發動機外，幾乎全部國產化并作局部改進的殲11A，由于九十年代國內外航空科技尤其是電子科技迅猛發展，SU-27/殲11已很快落后，部隊對其缺乏人性化、航電設備比新殲8還落伍、可靠性低，抱怨日深，結果瀋飛在組裝九十五架殲11后被迫停產，俄方對此滿腹疑團。