抱頭痛哭的小劉。

　　我們來看看揚子晚報網的詳細報道：

　　就2月14日發生在南京祿口機場迎賓路VIP通道的家用車與豪車碰撞的交通事故，祿口機場公安局交巡警大隊昨天給出責任認定結果，判定菱悅車主小劉負全責。勞斯萊斯幻影產權單位太能集團則表態，免掉小劉的賠償。太能集團總經理甘總說，對方的經濟狀況讓他們沒信心追責，董事長只能自掏腰包維修勞斯萊斯了。

　　監控顯示 勞斯萊斯曾剎車避讓

　　菱悅車主被判定負事故全責

　　經過20多個小時的調查取證以及對當事人的筆錄材料。昨天上午，祿口機場公安局交巡警大隊對這起事故作出責任認定書,徐建強大隊長介紹，東南菱悅轎車在轉彎時越過中心黃線，與迎面正常行駛的勞斯萊斯碰撞，事故發生的全部責任由菱悅車主承擔。定性的主要依據是事發現場的監控探頭攝錄的事發經過以及現場碰撞痕跡。

　　監控顯示,2月14日上午11點28分，白色勞斯萊斯轎車從屏幕下端出現，向西保持勻速直行，逐漸駛向畫面遠端的拐彎處，迎面駛來的東南菱悅從畫面頂端突然出現。此時，可見勞斯萊斯轎車剎車燈亮起、減速，并且車頭有向右側轉向避讓的軌跡，但還是避讓不及，菱悅轎車迎頭撞上勞斯萊斯的左前側車頭。

　　“勞斯萊斯剎車燈亮起，有減速避讓，直至無處可避讓。”交警稱，根據事發現場調查，勞斯萊斯轎車在避讓時，右前輪已經抵到右邊的路牙了，有現場照片為證。“黃實線好比一堵墻，是不允許變道的。”徐大隊長說，根據交通法第35條，菱悅轎車越過路中黃實線，駛上對面車道，應在此事故中擔負全責。