毛澤東時代是紅旗最輝煌的時代，然而，這些年隨著改革開放的發展，國外的汽車不斷引進中國，紅旗的時代慢慢結束，奧迪成為了官車一哥。但是，這次，紅旗有望迎來第二春，有消息說紅旗將會再次成為官員座駕，這對于國產車而言是個好消息，但是國產車能否扭轉現局還是未知數，技術的進步是它一大關鍵。