以溫州雅閣追尾勞斯萊斯為例，雅閣車主負全責，經當事各方協商后，最終被撞的勞斯萊斯轎車維修費用確定在35萬元，而雅閣購買了商業第三者責任險(以下簡稱“三者險”)20萬元，但為了節省保費，雅閣的“三者險”沒有購買“不計免賠”附加險，保險公司最終只能按80%賠付16萬元，再扣除2000元交強險，雅閣車主損失還是不小，自己要掏腰包18.8萬元，相當于賠掉一輛全新雅閣。

　　記者從平安財險深圳分公司了解到，以2011年度沒有發生賠款的5座私家轎車為例，簽單折扣為0.57時，商業“三者險”保額分別為10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，保費分別為629元、780元、1056元、1375元。

　　據此，保險業內人士認為，考慮到不同檔次間保費相差僅數百元，購買三者險的賠償限額肯定是越高越好。據保險同業公會統計，深圳2011年投保的車險保單中，第三者責任險投保額為10萬元(含)以下的占7.18%;保額為20萬元的占17.72%;保額達50萬元的占59.51%;保額達100萬元及以上的占15.59%。“三者險”投保額在50萬元以上的占總保單七成半以上，顯示我市車主具有較強的保護意識。

　　同時，保險行業人士提醒深圳車主，不用對豪車天價賠付過于擔心，因為多數豪車特別是超豪華車的實際出險、理賠情況并不嚴重。

　　深圳保監局統計數據顯示，2011車損險保額超過200萬元的豪車理賠案件占案件總數的比例為0.065%，最少理賠金額僅為118元，案均賠款金額為24293元;涉及車損險保額超過500萬元的豪車理賠案件占比更是微乎其微，案均賠款金額為45700元。