據國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會2011年5月12日發布實施的車用汽油國家標準,對汽油外觀的技術要求僅有無機械雜質及水分一項,即“將試樣注入100ml玻璃量筒中觀察,應當透明,沒有懸浮和沉降的機械雜質和水分”。由歐洲汽車制造商協會、美國汽車制造商聯盟以及日本汽車制造商協會等共同制定的世界燃油規范中,則規定無鉛汽油外觀應清澈透明,無懸浮和沉降的水分和雜質。
中國石化新聞發言人黃文生表示,截至目前,中國石化尚未接到任何一起有效的投訴電話。即便是媒體點到的云貴地區,也是如此。“云南僅在2月21日收到一起玉溪地方客戶質疑93號汽油質量投訴,經檢測查明為客戶本身車輛故障原因導致,客戶已經撤訴。”
至于為何顏色有異,中國石油大學化工學院王延臻教授給出的解釋是,第一,存儲系統受到污染汽油顏色會變深,當深色物質污染油罐或管道時會出現這種情況;第二,汽油被氧化后,顏色也會變深;第三,有時人為添加的添加劑在光的存在下有可能會發生分解,也可能使汽油顏色變深。














