從2011年9月始，隨著歐債危機再次加劇，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，大宗金屬價格一路下跌。螺紋鋼、熱軋卷價格均出現(xiàn)15%以上跌幅，電解鋁價格從每噸18000元一路跌至16000元以下，銅價跌幅也達萬元。

　　電解鋁現(xiàn)價，已直接擊穿行業(yè)平均成本，鋁冶煉加工行業(yè)再陷寒冬。

　　中國鋁業(yè)公司(以下簡稱中鋁)企業(yè)管理部總經(jīng)理馬達卡告訴記者，目前因煤炭、電力以及生產(chǎn)原料價格的上漲，全球市場萎縮，電解鋁企業(yè)因產(chǎn)品售價與成本倒掛所陷入的困境，并不亞于在金融危機中遭受的重創(chuàng)。

　　中國社科院中國經(jīng)濟評價中心主任劉煜輝表示，2012年全球金融危機的影響將逐步向制造業(yè)上游傳遞，大宗金屬價格將持續(xù)低迷，能源價格仍將高企。如何在這一經(jīng)濟背景下生存，包括中鋁在內(nèi)的中國冶金行業(yè)，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

　　危機再至

　　2008年金融危機爆發(fā)前，中鋁尚穩(wěn)坐“央企盈利10大戶”之列。不料一夜間，全球鋁業(yè)一片蕭索，行業(yè)開工率直逼50%，中鋁亦連續(xù)兩年巨虧。

　　2009年春，熊維平履新中鋁。在他看來，出現(xiàn)危機說明企業(yè)在體制機制方面有不適應市場之除，“而在危機中轉型，付出成本最小，改革效果最好，解決問題也最徹底”。

　　經(jīng)過三年轉型，中鋁公司設立了鋁、銅、稀土、工程項目、貿(mào)易、礦產(chǎn)資源、金融、能源板塊和海外業(yè)務九大業(yè)務板塊，實現(xiàn)了從年虧損70億元到盈利30億元的根本轉變；

　　不料，2011年9月，鋁價再次大跌10%以上，并繼續(xù)震蕩下挫。錦泰期貨研發(fā)部潘品霖告訴記者，2012年這后半年內(nèi)，受到鋁企業(yè)普遍成本的支撐，鋁價將在16000元/噸的價格窄幅震蕩，“這是一個卡脖價。”

　　2011年，中國西部地區(qū)新增電解鋁產(chǎn)能高達400萬噸，其平均成本基本在15000元/噸左右；民營電解鋁企業(yè)的每噸成本也可維持在14000元/噸的水平；對于鋁電合一的煉鋁企業(yè)，成本可能更低。

　　劉煜輝表示，“后危機時代，將不會出現(xiàn)將所有企業(yè)一棍子打死的經(jīng)濟情況，而是呈現(xiàn)出底價競爭、優(yōu)勝劣汰的格局”。

　　與業(yè)內(nèi)的一些央企和地方國企相比，以資源占有量為優(yōu)勢的中鋁公司，缺少能源方面的支持。中鋁旗下沒有大型發(fā)電廠提供能源保障。2009年以來，中鋁不得不為多次上調(diào)的工業(yè)電價買單；黔、桂、魯?shù)仁^(qū)的中鋁所屬企業(yè)，更是承受著0.52~0.62元/度的高額電價。

　　運營轉型

　　困境中的這兩年，中鋁頻頻祭出一個新詞：運營轉型。

　　“我所理解的運營轉型，就是要把中鋁的基礎管理提升到國際先進同行水平”，馬達卡說。

　　參與中鋁運營轉型的某國際著名咨詢公司項目經(jīng)理傅源告訴記者，運營轉型工作大體可分為：組織培訓、調(diào)研診斷、優(yōu)化流程、設計實施、固化完善等一系列工作。

　　以中鋁山西分公司為例。2011年一季度，該公司第二氧化鋁廠一車間，每噸氧化鋁平均電耗5.69度，大大高于4.44度/噸的設計耗電量。

　　一車間的工人師傅稱，“設備運行了十幾年，從來沒有達到過設計要求，4.44度/噸的設計耗電量不過是個理想數(shù)值。運營轉型專家是不是雞蛋里挑骨頭？”

　　運營轉型專家最后發(fā)現(xiàn)，“電耗過高是一車間發(fā)現(xiàn)的問題點；但是，卻不是一車間設備的問題”。

　　氧化鋁一車間的主體設備，是取料機和1500米長的輸料皮帶。取料機設計產(chǎn)能是600噸/小時，而實際產(chǎn)能卻只有270-300噸，這導致噸氧化鋁電耗過高。

　　為什么取料機產(chǎn)能低？是因堆料場料堆大小不一。石灰石通過鐵路運輸?shù)搅蠄龊螅隙汛笮〔灰弧Ｓ龅竭^小的料堆，取料斗經(jīng)常有一個處于空轉，這導致產(chǎn)能大打折扣。

　　通過運營轉型改造，料堆大小不一的問題得以解決，電耗下降到4.2度/噸。運營轉型1個月，該廠噸氧化鋁電耗下降26%，年預計增收52萬元。

　　傅源問，為何多年無人發(fā)現(xiàn)料堆大小問題？主要在于，同一生產(chǎn)流程中的各部門缺乏交流、缺乏績效聯(lián)動和部門間追責機制——國企各部門長期“一團和氣”，這是常態(tài)。

　　“一個問題的解決，往往牽扯到整個系統(tǒng)改進”。中鋁山西分公司總經(jīng)理冷正旭告訴記者，運營轉型工作共在該公司歸納整理出各類問題800多個，最終形成317個改進項目。

　　認同不易

　　中鋁和熊維平，顯然將運營轉型視為扭虧為盈、重展雄風的戰(zhàn)略基礎。但是，亦有人提出了不同看法。

　　中國有色金屬工業(yè)協(xié)會信息中心副主任、安泰科信息開發(fā)公司首席專家趙武壯對記者表示，中鋁作為資源型企業(yè)，固有問題在于原先忽視國內(nèi)礦山資源保護，“一鋁獨大”缺少上游能源的保障，“中鋁今后成敗的關鍵，在于礦山資源的取得和能源基地的建設”。

　　“戰(zhàn)略轉型才是中鋁第一要務，至于指望運營轉型、內(nèi)部挖潛救活中鋁，意義不大”，趙武壯潑冷水。

　　“坦白說，開展運營轉型初期，我也有這種想法”，中鋁廣西分公司總經(jīng)理武建強告訴記者。

　　剛剛接觸運營轉型時，一連串的西方管理學理論，把武建強搞得暈頭轉向，整整兩個月不知所云。最后，武干脆不客氣對運營轉型專家說：“能不能直接告訴我，哪里有鋁土礦？能不能把電價降低1角錢？沒有礦、沒有電，運營轉型轉得再好有什么用？”

　　“在運營轉型初期，這種情緒曾主導過我們一部分人的思想，”馬達卡介紹說，“甚至有人擔心，這會不會又是一場走過場的運動？但4個月后，這些學員竟然成了運營轉型的傳道者”。

　　“中鋁不是沒有豐富的資源儲量，全國30%的鋁土資源依舊掌握在中鋁手中；但是，中鋁在危機關頭，缺少把資源轉化成效益的速度”，馬達卡解釋。

　　熊維平常說，“中鋁的戰(zhàn)略轉型是一個完整的體系，完成戰(zhàn)略轉型，關鍵在于人的狀態(tài)、動力和活力；要靠管理改革創(chuàng)新來實現(xiàn)，來解決中鋁的問題。”

　　在早先的戰(zhàn)略轉型過程中，中鋁公司曾一度把投資的觸角伸向各個領域。但是，由于基礎管理難于跟進，又缺少科學方式方法，戰(zhàn)略轉型“轉得越快死得越快，轉得越大虧得越大”。

　　“沒有運營轉型支撐，戰(zhàn)略轉型只會是紙上談兵”，馬達卡表示。

　　中鋁廣西分公司礦山部主任向瑞群告訴記者，廣西分公司所開采的，是世界獨一無二的堆積型鋁土礦，雖然整體鋁土礦儲量驚人，但單體礦坑小，最大礦坑還沒有半個足球場大，俗稱“雞窩”，而且全分散在崎嶇的西南喀斯特山區(qū)。

　　面對道路延伸和損壞，廣西分公司的老做法是找承包修路的公司來搶修；礦工們在旁等待，一天不通等兩天，一周不通自然放假。

　　隨著運營轉型，“打破習慣，自己修路”被提出。伴著相應激勵機制的建立，原先無聊等待的礦工開始修路。最后，不增一兵一卒，采礦運礦公路越修越長，運營轉型當月，鋁土礦量陡增10萬余噸，日產(chǎn)量創(chuàng)出2.46萬噸的新紀錄。

　　武建強最后感慨：“本以為廣西分公司已經(jīng)足夠好了，沒有什么需要改進的。其實真是有些固步自封”。

　　真金白銀

　　說著都恐怖：通過運營轉型，中鋁河南分公司最后壓縮中層和基層干部職數(shù)60%和40%；累計整改設備缺陷和現(xiàn)場問題484項；實施生產(chǎn)流程、工藝紀律等各類改進建議600余條。

　　2011年8月，號稱“老大難”的中鋁河南分公司實現(xiàn)了扭虧為盈，同比減虧5.06億元。

　　中鋁山西分公司為此，發(fā)放業(yè)績理念調(diào)查問卷2000余份，和包括科、處級干部，一線班組長、作業(yè)長、普通員工在內(nèi)的120余名員工進行了面對面深度訪談，歸納整理出各類問題800多個，明確了短期改善舉措“2300萬元”和中長期潛力“8238萬元”。

　　管理就是真金白銀——僅2011年4~12月份，山西分公司第一、二氧化鋁廠就實現(xiàn)短期改善收益上千萬元。

　　中鋁廣西分公司，通過運營轉型，2011年度盈利從原定的8.7億元，提升到11.82億；今年，在現(xiàn)有市場價格下，預計將實現(xiàn)利潤16億元。

　　參與中鋁運營轉型的咨詢公司項目經(jīng)理傅源告訴記者，通過運營轉型，中鋁廣西分公司在企業(yè)經(jīng)營測評數(shù)據(jù)上已經(jīng)接近甚至超越國際先進企業(yè)指標。

　　2011年，中鋁公司實現(xiàn)營業(yè)收入2300多億元，實現(xiàn)利潤超過25億元，累計實現(xiàn)節(jié)能32.75萬噸標煤。公司連續(xù)第四次入選世界500強企業(yè)，躋身第330名，以超過1200億元的海外資產(chǎn)規(guī)模位列中國跨國公司第8位。

　　熊維平向記者表示，2012年中鋁將繼續(xù)推廣運營轉型企業(yè)試點。按照計劃，在未來的2~3年內(nèi)，通過在全公司范圍內(nèi)全面推進運營轉型，預期將帶來巨大收益。