牛文強(化名)是央企恒天集團下屬一家二級公司的財務經理，這幾個月每周都要來到位于北京國貿的總部參加培訓，主要內容是企業管理提升。

按照國資委《關于進一步深化中央企業全面預算管理工作的通知》要求，央企被要求降本增效，努力實現穩增長目標。

占盡各種優勢的大型央企尚且準備過冬，一般企業更能感到“寒意”。

8月27日，國家統計局發布數據，1-7月份，全國規模以上工業企業實現利潤26785億元，同比下降2.7%。7月當月實現利潤3668億元，同比下降5.4%。

值得一提的是，這輪企業利潤下滑，國有企業領跌12.2%。

“中國經濟還是沒有擺脫速度經濟的模式，在經濟增長情況好的時候企業效益就增長，在經濟增長率低的時候，企業效益下滑比經濟增長下滑還要快。”國資委研究院研究員胡遲表示。

　　利潤下滑短期難扭轉

在41個工業大類行業中，黑色金屬冶煉、通用設備制造下降明顯，石油加工、煉焦等行業由盈利轉為虧損。

根據中鋼協的統計數據，今年一季度鋼鐵行業陷入全行業虧損，隨后的二季度略微盈利，然而好景不長，進入下半年又出現虧損，虧損加快加重的趨勢明顯。

中鋼協副會長王曉齊在2012中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上介紹，前7個月最賺錢的十家鋼鐵企業賺了不到120億，而最虧錢的企業前十名虧了160億，上半年的利潤劃算下來，每噸鋼只賺1.68元。

在胡遲看來，內外需市場低迷，最低工資增長，包括前幾年寬松政策超發貨幣，導致上下游原材料成本上升，是壓縮企業利潤的主要原因。

“從企業角度，成本來得快，產品價格上升慢，導致成本侵蝕利潤，這種情勢不但今年延續，明年甚至后年都不一定變得過來。”胡遲告訴記者。

今年以來各項經濟指標增速下降，主要用鋼行業增速繼續回落，房地產調控不放松繼續拖累固定資產投資，鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色，規模以上工業增加值持續回落，汽車、家電、機械行業增速低位徘徊。

這樣糟糕的日子還沒到頭，作為國內鋼鐵行業的龍頭企業，寶鋼已經下調了9月份主要產品價格，這已經是寶鋼連續第三個月下調價格，累計降幅最高達610元/噸，為2010年以來新低點；

據相關人士介紹，針對并不樂觀的經濟形勢和下滑的企業利潤，國資委已經明確表態，提出兩年內提升企業管理，如果兩年不見效果，時間還要延長。

推行企業管理能否有效降低成本提高效率，包括國資委內部人士也不看好。

“有些支出不管合不合理都是剛性的，比如工資、費用是不可能降的，浪費可能通過管理還能控制一下。”胡遲表示。

　　經濟下行壓力

陸續公布的數據顯示，中國經濟的增長態勢疲軟，匯豐銀行宣布，將中國2012年GDP預期自8.4%下調至8.0%。

受國際市場疲軟的影響，我國對外貿易增速下滑。7月份，我國進口同比增長4.7%，出口同比增長僅為1%，是今年2月份以來的新低，尤其沿海主要省市出口增速明顯放緩。

三季度是實現全年出口增長目標的關鍵時期，從新出口訂單指數等先行指標看，下一階段出口仍將面臨較多困難和不確定性。

8月24日至25日，國務院總理溫家寶趕赴廣東廣州、佛山、東莞等地，就當前經濟走勢特別是穩定外需、加快外貿轉型升級進行調研，并指出當前要有針對性地采取措施推動出口穩定增長。

由于外部需求不足，包括出口退稅等政策實施只能起到部分彌補成本上漲的作用，總體來看，促進出口的作用有限。澳新銀行大中華區首席經濟師劉利剛認為，在整體經濟數據的一片低迷中，中國官方的決策似乎也顯得有些“混亂”。“在實體經濟出現放緩的大趨勢下，中國央行也提出要支持實體經濟，但對于企業來說，資金成本不降反升，不管從哪個角度，都不能說對實體經濟形成了支持效應。”劉利剛表示目前的政策搖擺，已經開始加大中國經濟硬著陸的風險。

匯豐銀行大中華區首席經濟學家屈宏斌(微博)也不忘提醒，過去10年經濟平均每年增長10.4%，近5年平均11.2%，現在是7%-7.6%，減速三分之一，而且還在下行。如此驟然減速可能會使許多積累的問題更嚴重，對此應有心理準備。