特斯拉汽車公司推出的鋁集約模型S，向世人證明了：它可以制造消費者想要購買的電動汽車。底特律“意識”到，它要么轉變方向，迎頭趕上，要么日漸被淘汰。然而，盡管特斯拉只是希望能加速諸如福特公司等過去的美國大腕們的發展，但是其成功也挽救了另一位大腕--美鋁公司。毫無疑問，該鋁業巨頭與道瓊斯工業指數成員已經看到了更好的未來。
自金融危機后，其股價下滑約80%。其最大客戶中的許多航空制造商已經將其下一代飛機機身的材料由鋁轉成復合材料。盡管，復合材料可能是航空業的下一代材料，但鋁卻成為汽車行業的新一代材料。
自金融危機后，其股價下滑約80%。其最大客戶中的許多航空制造商已經將其下一代飛機機身的材料由鋁轉成復合材料。盡管，復合材料可能是航空業的下一代材料，但鋁卻成為汽車行業的新一代材料。
