全球金屬網資訊,日前,在2014年亞特蘭大先進汽車電池會議(Advanced Automotive Battery Conference,該會議于2014年2月3日-7日于美國亞特蘭大舉行)上,美國鋁業公司與以色列Phinergy公司就Phinergy鋁-空氣電池的進一步研發問題簽訂了聯合開發協議。該Phinergy鋁-空氣電池可以有效提高電動汽車的續航里程,其中聯合開發協議中具體業務范圍主要包括新材料、新工藝以及零部件等領域,此次聯合開發的目的就是為了盡快地推動鋁-空氣電池的商業化進程。
鋁-空氣電池作為非充電電池,其早在20世紀60年代便已問世,其具有非常高的能量密度。鋁-空氣電池由催化空氣陰極、電解質和金屬鋁陽極組成,其理論能量比為8.1千瓦時/千克,僅次于鋰-空氣電池的13.0千瓦時/千克。然而,由于鋁-空氣電池在放電過程中陽極腐蝕會產生氫,這不僅會導致陽極材料的過度消耗,而且還會增加電池內部的電學損耗。這嚴重阻礙了鋁-空氣電池的商業化進程。以往解決以上問題的方法主要是將高純度金屬鋁中摻雜特定的合金元素以提高金屬鋁陽極耐腐蝕性,或者在電解質中添加腐蝕抑制劑。
美鋁公司執行副總裁兼首席技術官Raymond Kilmer博士表示:“美鋁公司在技術材料方面具有非常廣泛的專業知識,并且在新產品商業化方面具有豐富的經驗,此次將Phinergy鋁-空氣電池商業化對于Phinergy公司來說也非常具有吸引力。目前,汽車行業正在尋求一種可以替代傳統汽油的全新零排放無污染能源,而Phinergy鋁-空氣電池可以保證汽車具有良好的巡航里程,因此該Phinergy鋁-空氣電池是最有可能替代傳統汽油實現零排放無污染的新能源。”














