本報訊(記者 崔凌琳 通訊員 陳瑾 汪曉璐) 這段時間，甬商所交收部的儲運管理員趙嘉每日奔忙于國儲倉庫，甬商所陰極銅交收量穩步上升。
據悉，位于寧波鎮海大通路331號的浙江國儲物流有限公司是甬商所陰極銅品種寧波地區的指定交收倉庫。作為上期所寧波的有色金屬交割倉庫，浙江國儲鎮海837倉庫原本基本沒有銅商業庫存;隨著甬商所陰極銅交易的日益成熟，該倉庫開始活躍起來，本來集聚在上海的金屬類大宗商品也已顯露出逐步向寧波轉移勢頭。日前，記者跟隨趙嘉也體驗了一把在該倉庫的貨物核對查驗過程。
在注冊倉單存放區，面對一捆捆摞起來的銅板，趙嘉先核對注冊品牌，再量尺寸，根據甬商所陰極銅品種的注冊倉單單手重量清點了數量，經過與倉庫工作人員的溝通對接，一批注冊倉單很快便確認好了。接下來，這批貨物將化為電子倉單流轉于甬商所電子化操作系統中，成為電子合約的標的。趙嘉告訴記者，這個查驗雖然簡單，但為了保證倉單的準確和貨物的安全，所以必須每次仔細完成。
據悉，就在上月，甬商所陰極銅交收6100噸，與去年同期比較增加1300噸，同比上升27.08%;較上月，增加了1800噸。
“一輛新能源車用銅量可能達到90~150公斤，而傳統汽車僅為20公斤，隨著新能源技術的發展，中國銅消費應用正在從傳統領域轉向新興領域，數據顯示，用銅的增加或將改變行業供需格局，企業不得不正視會因短缺而引起的生產成本上漲，”寧波一陰極銅加工企業負責人坦言。但大宗商品價格波動較大，借助甬商所電子平臺進行跨市套利規避風險或在銅價低迷時鎖定未來的銅成本，成為業內普遍的選擇。
據了解，寧波大宗商品交易所自2011年成立以來，通過交易、交收、結算等多方面的服務細化，為交易商提供全程電子化體驗，努力將“甬商所價格”成為行業公認的權威報價，助力實體企業更好地融入全球價值鏈。甬商所市場部聞建華經理在接受記者采訪時表示，打造大宗商品現貨電子平臺，寧波有著得天獨厚的優勢。制造業富集，陰極銅供需兩旺，寧波最靠近市場第一線;港口、陸運體系發達，讓實現全球品牌互通成為現實，目前甬商所陰極銅光進口注冊品牌就有34個，包括澳大利亞ISA等。交收品牌的豐富性也讓企業客戶的購銷顯得更為便捷。
