昨日，永清國際服裝城，幾位浙商在觀看剛建成或正在建的服裝廠房。新京報記者 尹亞飛 攝
北京大紅門地區(qū)的服務市場產(chǎn)業(yè)轉移開始有了更具實質性的進展。昨日上午，一場簽約儀式在河北廊坊永清舉行，來自大紅門的京溫服裝批發(fā)市場、大紅門紡織品批發(fā)市場等8家主力市場，現(xiàn)場簽約落戶永清國際服裝城。未來這些市場將“轉戰(zhàn)”永清和其他服裝企業(yè)一起，致力打造亞洲最大的服裝產(chǎn)業(yè)集聚地。
大紅門
8大市場簽約永清國際服裝城
昨日簽約的8家大紅門主力市場分別是：北京京溫服裝批發(fā)市場、北京市大紅門紡織品批發(fā)市場、北京永外連發(fā)窗簾城、北京北方世貿(mào)輕紡城、北京世貿(mào)國際鞋城、北京正天興皮毛市場、北京世紀丹陛華小商品綜合市場、北京盛購禮品中心。
北京浙江企業(yè)商會副會長顧樂生介紹，這8家市場共有商鋪9000多個，就業(yè)人員35000多人，交易額在大紅門商圈總體能占到50%以上。
與這8家市場簽約的另一方是永清臺灣工業(yè)新城管委會和永清國際服裝城。永清國際服裝城是永清臺灣工業(yè)新城支柱板塊之一，總占地面積3萬畝，預計總投資800億元，服裝是主要產(chǎn)業(yè)。
永清
服裝制造企業(yè)簽約超過670家
“未來這里還要帶動電子商務、物流、金融、旅游及服務業(yè)全面發(fā)展，有望成為北京新一代的綜合衛(wèi)星城。”永清臺灣工業(yè)新城工委書記、管委會主任楊華彬介紹，永清國際服裝城是京津冀一體化的重要節(jié)點，在交通上更具備得天獨厚的條件，京臺高速在明年底開通后，僅半個小時就能到北京。尤其是北京新機場運營后，永清國際服裝城優(yōu)勢更為明顯。
楊華彬說，歷經(jīng)四年打造的永清國際服裝城具備了承接產(chǎn)業(yè)轉移和功能疏解的基礎條件，能夠更好更快地推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
據(jù)介紹，目前，永清國際服裝城已經(jīng)簽約服裝制造企業(yè)超過670家，已經(jīng)有超過120家服裝企業(yè)在此注冊，在建服裝企業(yè)30余家，已有30萬平方米的服裝廠房竣工，還有30家服裝企業(yè)年內即將集體開工，服裝產(chǎn)業(yè)在永清快速聚集。
按照永清國際服裝城未來的規(guī)劃，這里將打造成亞洲最大的服裝產(chǎn)業(yè)集聚地，這些都為大紅門服務產(chǎn)業(yè)轉移提供了條件。不過對于這些市場產(chǎn)業(yè)轉移的時間表，多位人士給出的一個初步時間為“3到5年”，并且是逐步過渡。
■ 市場
考慮帶上商戶整體搬遷
大紅門紡織品批發(fā)市場前身為北京京都輕紡城市場，始建于1997年，在全國已是頗有知名度的專業(yè)紡織品市場，僅次于“中國輕紡城”。
“我們在大紅門的經(jīng)營場所是租賃的，租期還有七八年時間。”昨日，大紅門紡織品批發(fā)市場董事長王吉雷說，現(xiàn)在市場里有1000多個攤位，2000多名商戶，主要經(jīng)營服裝面料和輔料，年銷售額達10億元以上。不過，北京原先集中在大興的服裝生產(chǎn)廠家，大多都已簽約到永清。因此市場搬過來也是必須的，“這樣才能實現(xiàn)服裝全產(chǎn)業(yè)鏈的無縫對接”。
他計劃，等永清國際服裝城建設完成后，大紅門紡織品批發(fā)市場會考慮實行整體搬遷，2000多名商戶應該也會都過來，當然也要考慮自愿的因素。
“到時候市場面積會大大增加，商戶們的營業(yè)條件會變得更好，有更多地空間展示自己的產(chǎn)品。”王吉雷說，永清當?shù)匾殉醪奖硎緯o約200畝的地開建市場，市場商戶甚至可以考慮買下攤位產(chǎn)權，在這里永久“安家”做生意。
■ 焦點
大紅門名號將會保留傳承
大紅門京溫市場、大紅門紡織市場，這些名號在北京業(yè)內都是響當當?shù)摹钊A彬表示，諸如“動批”、“大紅門”、“雅寶路”，這些名字都包含巨大的文化意義和經(jīng)濟價值、品牌價值，這些價值一定會在兩地得到傳承和發(fā)揚光大，它們的名號在永清更有利于做成百年老店。
記者昨日從部分市場負責人了解到，在北京的這些市場，有的會保留地盤進行升級改造，屬于租賃場地的市場則可能整體搬遷到永清。
■ 觀察
大紅門商戶 去永清還是白溝？
今年以來，北京的“動批”、大紅門頻頻傳出簽約搬遷動向。最早被傳搬遷的是動物園服裝批發(fā)市場，4月3日，西城區(qū)政府與河北廊坊市政府簽署合作發(fā)展框架協(xié)議，明確提出將共同打造現(xiàn)代化物流園區(qū)、專業(yè)批發(fā)市場和產(chǎn)業(yè)轉型基地等。不過該協(xié)議并未明確提及“動批”遷址問題。
5月8日，豐臺大紅門地區(qū)與保定白溝商貿(mào)產(chǎn)業(yè)對接推介會舉行。豐臺區(qū)商務委與保定白溝新城管委會簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，以促進大紅門地區(qū)的批發(fā)、倉儲等功能向白溝新城轉移。相關負責人表示，大紅門地區(qū)將疏解批發(fā)、倉儲等功能，而服裝等商品的批發(fā)則會向零售等方面升級轉型。
不過，豐臺區(qū)商務委相關負責人此前表示，此次與白溝進行產(chǎn)業(yè)對接是第一步，政府只是搭建一個平臺，重要的還是看市場、企業(yè)的自主選擇。同時，合作地區(qū)可能不止白溝一處。
昨日有消息傳來，大紅門的8家主力市場正式簽約落戶河北廊坊的永清國際服裝城。
8大市場簽約為自主對接
此次大紅門8大市場簽約與此前的動批、白溝簽約有什么區(qū)別？
昨日，永清臺灣工業(yè)新城工委書記、管委會主任楊華彬表示，此前西城與廊坊簽的是一個框架協(xié)議，是政府部門涉及政治、經(jīng)濟、社會全方位的合作協(xié)議，包括醫(yī)療、衛(wèi)生、文化、教育、市場等多方面，豐臺與白溝也屬于戰(zhàn)略框架性質的協(xié)議。而此次大紅門8大市場的簽約則更具體。
楊華彬認為，這是“落實國家宏觀戰(zhàn)略的具體約定”，而且由企業(yè)、商家自主對接，是完全的市場自主行為。
市場選擇由各地競爭力決定
面對大紅門商圈這樣一個“大餑餑”，永清和白溝都紛紛拋出了橄欖枝。盡管8大主力市場落戶永清，但對于市場里的商戶，抉擇還是面臨兩難。
一位楊姓商戶表示，他在大紅門有3個攤位，主要賣襯衣，未來轉移是肯定的，但究竟去哪兒依然很猶豫。因為白溝已具有一定規(guī)模，比較成熟，永清還在建設，未來發(fā)展到什么情況不得而知，發(fā)展的好，可能白溝的客戶都跑去永清了。
對此，北京浙江企業(yè)商會常務副會長謝仁德說，政府在京津冀一體化上，要為轉移做好引導和鋪墊。接下來主要看企業(yè)和商戶自身自愿的選擇，市場到底會做出什么樣的選擇，則由各地自身的競爭力來決定。
他說，此前對市場調研過程中，曾組織了專家團隊，對環(huán)首都經(jīng)濟圈的13縣進行了4個多月調研，最后才選擇永清。這是因為8大市場最看重永清的地域優(yōu)勢，以及京臺高速未來開通后北京和永清的距離，“不是一拍腦袋決定的”。
市場運作不僅靠補貼優(yōu)惠
楊華彬也認為，各個市場運營主體用自己的腳步，走自己想要走的方向。臺灣工業(yè)新城需要閉門練好內功，才會在激烈的市場競爭中勝出。商戶轉移到新地方，主要擔心硬件和軟件配套設施，比如擔心沒有工作，效益沒以前那么高、孩子上學不方便等。管委會將為商戶打造一個相對愜意、適合企業(yè)生存的空間，免掉后顧之憂。
據(jù)楊華彬介紹，針對落戶永清的市場，此前河北方面開了三次調度會，省、市、縣三級都在制訂相關政策，相信一定會超乎商戶的期許。但真正的市場運作，一定是尊重市場基礎的政策環(huán)境，不僅僅是靠補貼和優(yōu)惠。(本版采寫/新京報記者 廖愛玲)
