據中國之聲《全國新聞聯播》報道，《華北地區民航班機繞飛雷雨實施方案》今天起實行?！斗桨浮返膶嵤┛捎行Ь徑馊A北地區空管運行壓力，減少雷雨復雜天氣對民航航班飛行和旅客出行的影響。

民航華北空管局與軍方共同制定的《方案》，共劃設了25條臨時繞飛航線和一個機動空域，當華北地區遇到雷雨天氣的時候，可以根據氣象部門的預告向軍航提出繞飛申請。

民航華北地區空管局總工程師顏曉東介紹，華北地區遇到雷雨天氣的時候，根據氣象部門的預報和雷雨活動情況，把相關的繞飛航線可以通過和軍方的協調臨時航線開放，供飛躍華北地區以及首都機場進出的航班啟用。

根據方案，華北空管局要盡早做好繞飛預案，提前一個小時向相應軍航飛行管制分區提出繞飛申請，軍航綜合考慮軍方實際情況，在民航班機繞飛前30分鐘給予答復，并在民航班機繞飛期間，統籌調配繞飛雷雨飛行與其他飛行的關系，確保航班安全。此方案將有效解決雷雨季節航班延誤的問題。

顏曉東：這種飛行秩序要比過去隨機繞飛好很多，所以在空中秩序能夠得到保證的情況下，整個華北地區空管部門能夠同時保障飛機的數量就能夠有所提高，客觀上可以使雷雨造成的航班延誤有所緩解。從廣大旅客能夠感受到的，就是因為雷雨造成的延誤縮短一些，雷雨以后航班的疏散相對順暢一些。

專家表示，如果華北地區的這一做法取得實效的話很有可能在其他比較繁忙上海、廣州、深圳等地以及經常受雷雨干擾的地區進行推廣。(記者湯一亮 郭淼)