城市共同溝的建設避免了馬路被“開膛破肚”的現象，然而國內共同溝發展正面臨尷尬。無論是在安全性、經濟性、還是在確保道路的安全暢通、城市管線的共同管理以及城市環境保護等方面都將越來越引起人們的關注。它是保證城市具有可持續發展能力的重要基礎設施，已成為21世紀城市基礎設施現代化更新與改造以及城市現代化建設的趨勢和潮流。那么如此惠及民生又有發展潛力的好項目緣何成為人人都不愿意接收的燙手山芋？

這幾天的目中，我們報道了多個城市的地下管網現狀。由于地下管道的事故，馬路拉鏈，斷路施工的情況也不斷在城市里上演。由于涉及到的部門多、管理分散、要想讓城市的地下管網工程建設做到科學有序，還真不是一件容易的事。地下管網的各種事故，現在已經向人們發出了警告,提醒著我們必須開始重視這個問題。值得關注的是，一種名為共同溝的城市設施，正在改變這樣困局。

地下管網屢生險情，如何保障城市“血管”通暢？

2011年6月23日北京暴雨，積水造成22處道路中斷，76條地面公交線路受到影響，3條地鐵部分區段停運；5人遇難

2012年7月21日北京暴雨，暴雨造成房屋倒塌10660間，160.2萬人受災，經濟損失116.4億元，79人遇難

2014年5月23日廣州暴雨，受災群眾達22.05萬人，農作物受災面積達20.6萬畝，倒塌房屋6810間，直接經濟損失超過7億元。因災死亡7人，失蹤1人。

每當夏季來臨的時候，地下管網就會成為被提及最多的一個話題。暴雨引起的內澇 、交通阻塞和安全事故，不僅暴露出城市排水系統的巨大缺陷，同時也是對城市“地下生命線”的一次次考驗。

2013年11月22日，中石化東黃輸油管道泄漏發生爆炸，造成62人死亡，直接經濟損失75172萬元。

2014年4月10日，蘭州發生自來水苯含量超標事件，自來水水管水樣被檢測出苯含量超過國家標準近20倍，結論是地下自流溝滲漏。

接二連三的管道泄漏、爆燃等事故，將城市地下宛如“蜘蛛網”一般錯綜復雜的管網和諸多潛藏地下的管網隱患呈現在人們面前。而要想確保各種生命線設施的穩定安全，同時避免馬路被反復開膛破肚，建設地下城市綜合管廊，也就是人們俗稱的共同溝，似乎就成了解決所有煩惱最好的手段。

胡喆：上下交錯，錯綜復雜。

2014年5月份，北京通州的共同溝，北環環遂工程，還有不到一個月，就將進入最后的設備安裝調試階段。所謂共同溝就是在城市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一體，實施統一規劃、設計、建設和管理，徹底改變以往各個管道各自建設、各自管理的零亂局面。

胡喆：計劃是今年的6月份，基本具備驗收條件。主溝是跟著我們環遂走的，大約是1.5公里。

位于通州新城的北環環遂工程分為三層，分別為行車道層、設備夾層和共同溝。 工程主隧道全長為1.5公里，行車道寬度近11米。

北環環隧道項目施工方張學軍：慢點，注意腦袋啊，注意這兒啊，注意。

55歲的張學軍已經從事建筑施工35年，他怎么都沒想到退休前負責的最后一次工程，竟然是難度這么大的“棘手活”。

張學生：最復雜的一個工程，出口多、洞口多，交叉作業多。

由于還沒有最后完工，管廊里漆黑一片。但張學軍依然對這里的管線敷設如數家珍。

張學生：這邊是電力倉，這邊是真空垃圾管，這個是中水倉

建成后的通州新城共同溝將包含水、電、氣、熱、真空垃圾收集等多種管線。整個工程前期在可研階段預計投入近18億元。雖然共同溝這一項目的投入究竟有多少還并沒有最后清算，但與傳統的管線敷設方式相較而言，這樣的共同溝造價卻非常高昂。

江貽芳：這里是你建一米管廊多少錢，高的有一米管廊20多萬，低的也有不到兩萬。你的大型綜合管廊建設費用，不必地鐵低多少。

江貽芳，中國城市地下管線專業委員會專家，他在全國各省的調研結果顯示，雖然因地區差異和規模不同，各地的共同溝建設類型和造價也各異，但普遍造價很高。其中，土建和監控是導致共同溝投入過高的主要原因。土建的平均造價為每平米1萬元。與之相比，傳統的通過直埋敷設的地下管線造價幾乎可以忽略不計。

在這份由中國城市規劃協會地下管線專業委員會提供的統計數據中，我們可以看到國內部分共同溝的造價。

其中，建成于1994年上海張楊路共同溝全長11.13公里，總造價3億元，平均每公里2700萬元；上海松江新城共同溝0.323公里，總造價1500萬，平均每公里造價4600余萬元；昆明昆洛路共同溝22.6公里總造價5億元，平均每公里造價2200余萬元。

那么究竟是什么吸引越來越多的城市開始對這種昂貴的共同溝趨之若鶩呢？

1966年的法國喜劇電影《虎口脫險》中，主人公劃著小船逃跑的這個通道就是共同溝。其實，早在200年前，法國巴黎就開始建設共同溝，之后，英國倫敦、德國漢堡等地也紛紛加入興建的隊伍。

2013年，我們在熱播美劇《越獄》中再次看到了類似的情節：

200年的洗禮,這些共同溝經受住了城市變遷和洪澇災害的考驗。頻發的自然災害，傳統管線的種種缺憾使得包括北京、上海、廣州、杭州，甚至像黑龍江佳木斯這樣的小城都開始熱衷修建共同溝。盡管對于建設共同溝充滿熱情，但處于起步階段的共同溝，走得并不是一帆風順。

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