中新網(wǎng)7月11日電 據(jù)國家檔案局網(wǎng)站消息，日本戰(zhàn)犯富永順太郎侵華罪行自供今日發(fā)布，其中提到，其在任資業(yè)局第2交通課長期間，在路警的名義下對旅客、當(dāng)然也對一般沿線居民進(jìn)行了不可計量的不法行為，后來路警完全成了對人民的鎮(zhèn)壓工具。

以下是富永順太郎侵華罪行筆供內(nèi)容提要：

據(jù)富永順太郎1955年2月—12月筆供，他1895年生，日本福島縣人。1926年—1931年1月在哈爾濱日本內(nèi)務(wù)事務(wù)官石川銀三的事務(wù)所任職。1939年6月后，任華北交通株式會社課長、資業(yè)局次長，總裁室交通地志室主事。

重要罪行有：

“我于1938年6月調(diào)任資業(yè)局第2交通課長”，“在路警的名義下對旅客、當(dāng)然也對一般沿線居民進(jìn)行了不可計量的不法行為，后來路警完全成了對人民的鎮(zhèn)壓工具”。

1941年12月后，“因我兼任北京華北交通株式會社本社警務(wù)局所屬中央特務(wù)班班長職務(wù)”，“嚴(yán)格的監(jiān)視取締第三國人特別是交戰(zhàn)國英美法國的僑民”，“對于間諜嫌疑濃厚的人予以逮捕訊問，其中三、四名送了上述日高機(jī)關(guān)。1名是白俄，其它均為中國人”。

1943年10月，“派遣日本技術(shù)人員潛入西北地區(qū)作密探，搜集交通情報”。

1943年，“發(fā)現(xiàn)美式重(型)轟炸機(jī)B29型所用新基地，報告日本軍”。

1944年“制作京漢線南段鐵路恢復(fù)工事計劃，協(xié)助日本軍河南侵略作戰(zhàn)”。