視頻顯示，8：53老人獨自在車內等待發車往回走。

視頻顯示，7月20日9：03，老人在回程途中與售票員交談后下車。

家人尋找老人時發出的尋人啟事。

《78歲老人未補票被趕下車？兩天后找到遺體》后續

@華西都市報:資陽市雁江區伍隍鎮，距雁江區石嶺鎮石橋鋪（當地小地名）不到10公里，“資陽至金帶”的客車走這段路，正常情況下花費不到1小時。然而，7月20日，石嶺鎮兩義村8組的78歲老人葉梓明乘坐這條線路的客車，兩天后仍未回到家。

7月20日，資陽市雁江區石嶺鎮兩義村8組78歲老人葉梓明，在伍隍鎮乘坐“資陽-金帶”的客車回家。本該在石嶺鎮石橋鋪下車的他，在沒有售票員和駕駛員提醒的情況下，坐過了站。家屬根據一份監控視頻，稱從終點站金帶返回石橋鋪時，老人因為拒絕補票，被售票員趕下了車。7月22日，家屬找到老人時，老人已經去世，去世地點在內江市資中縣騮馬鎮境內（本報昨日報道）。

7月25日下午，涉事運輸公司表示，已與家屬進行協商，如果協商未果，將付諸司法程序。資陽市雁江區運管所負責人表示，運管部門也已經介入調查。

老人被趕下車？

監控視頻成為關鍵

7月20日，葉梓明未在石嶺鎮石橋鋪下車，坐到了終點站石嶺鎮的金帶。從金帶返回石橋鋪時，老人在金帶便下了車。家屬稱老人因為不愿意補買金帶至石橋鋪的車票，被售票員趕下車了，直接證據便是車內監控視頻中的聲音。

“售票員說，不買票就要下車。”葉梓明的幺女婿吳顯德說，老丈人就是在售票員這句“重話”之后，下了客車，然后出事。

7月25日，華西都市報記者再次聯系川M10523的車主方、公司方，想看這段監控視頻，還原老人下車前的真實情況，車主方堅稱“不知道”。7月24日的采訪中，駕駛員稱老人是不想買票，自己下了車。

資陽市恒達運業有限公司總經理邱圓智說，對于農村客車，公司并沒有統一要求安裝監控設備。該車的監控應該是跑那條線路的聯運客車自發安裝的，目的是為了監督售票員有沒有違規賣票的行為。因此，該視頻不屬于公司，公司沒有權力強行調取。

帶有音頻的監控視頻無法調取，老人究竟有沒有被趕下車，無法核實。

老人下車后迷路？

家屬否認老人癡呆

7月25日下午，內江市資中縣騮馬派出所主要負責人再次證實，老人遺體發現地點，距離資中縣騮馬鎮約3-4公里，“是一條鄉村小路，無法通車，這里距離金帶還要更遠一點，比離騮馬遠。”

據了解，金帶、騮馬、石橋鋪三個地點呈三角形，但騮馬卻在石橋鋪相反的方向。老人在三岔路口下車后，沒有走向石橋鋪方向，卻走向了方向相反的騮馬。老人是否迷路了？

7月25日，華西都市報記者拿到了一份當時的尋人啟事，上面寫著：葉梓明現年78歲，因犯老年癡呆，于7月20號趕場走丟。

對于老年癡呆一說，葉梓明的幺女婿吳顯德說：“尋人啟事的確是我們貼的，但這樣寫主要是為了找人方便，并不是老人真有這個病。老人就是年紀大了，反應有點慢，腦袋還是很清醒的，身體并沒有其他疾病。”

二女兒葉秀清也說，老人這樣的乘車方式不止一次，“坐這條線路的車那么多次，都沒有出過問題，就這一次沒有提醒，坐過了。”

老人中暑身亡？

需等待尸檢結果

葉梓明的家人認為，老人坐過了站，如果能再坐回來就不會發生悲劇，“那么熱的天，一個將近80歲的老人，走在路上肯定會熱出事。”

“他下車后，在路邊一個小超市坐了一個多小時，沒有喝一口水。”二女兒葉秀清說。

華西都市報記者查詢到，7月20日，資中為多云天氣，最低溫度為26℃，最高氣溫達到了34℃。老人是否因天熱中暑身亡，目前尚未進行尸檢，死因無法確定。

根據百度地圖測算，石嶺鎮石橋鋪距金帶路程有5公里多，而金帶距騮馬的路程將近10公里。葉梓明老人被發現的騮馬境內，離他家石橋鋪也將近10公里。老人人生的最后10公里，是如何走完的，遇到了怎樣的困難和痛苦？恐怕只有尸檢后才能解開謎底。

視頻還原

最后13分鐘

下車前曾與售票員交談

葉梓明家屬掌握的一段長31分鐘的監控視頻，記錄了老人在金帶下車的全過程。由于監控視頻無法解碼，家屬只能在客運公司觀看。7月25日，華西都市報記者觀看這段視頻，視頻中，老人坐過站到達金帶境內后，在客車內坐了約13分鐘，然后下車。

7月20日8時50分客車內只有葉梓明老人一位乘客，他坐在駕駛室后方的客車中部，此時老人應該是在等待原路返回。

8時52分老人坐到了靠近車門的座位，此時售票員坐在副駕駛位置，老人搖著扇子，售票員在清點手中的鈔票。

8時55分陸續有乘客上車，一位女孩由一名老婆婆送上車，她坐在葉梓明老人的左前方。

9時01分車上又上了一名中年男乘客，售票員開始售票。

9時02分車上加上葉梓明共有4名乘客，售票員來葉梓明身旁，背靠座位。

9時03分25秒售票員扭頭與葉梓明交談。

9時03分36秒葉梓明老人起身，走下客車。