桐照碼頭即景。

本報(bào)訊（記者 顧嘉懿 通訊員 康莊嚴(yán)） 昨天早上，“船老大”林仲漢回到了奉化桐照碼頭，雙拖船上載回2000箱共7萬(wàn)斤漁獲物，主要是小黃魚(yú)、梅魚(yú)。往年，林仲漢出海一般在正月初八左右，今年受疫情影響，船工人手不足，直到農(nóng)歷二月初八他才第一次出海，正好晚了一個(gè)月。

據(jù)林仲漢觀察，往年一般正月初十左右，桐照碼頭就沒(méi)船了。而今年直到現(xiàn)在，才基本上“走完”。過(guò)去一周，他出海的情況還算順利，收獲也跟預(yù)想中差不多。

近期，他收到一個(gè)“利好”消息，今年的漁業(yè)生產(chǎn)成本補(bǔ)貼（柴油補(bǔ)貼）將由奉化區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局提前發(fā)放。往年，針對(duì)漁船的漁業(yè)生產(chǎn)成本補(bǔ)貼（柴油補(bǔ)貼）一般7月份開(kāi)始申報(bào)，8-9月份發(fā)放。今年，為解決疫情給漁民帶來(lái)的資金困難，奉化區(qū)計(jì)劃預(yù)發(fā)此補(bǔ)貼額的70%，當(dāng)前已完成數(shù)據(jù)核算，計(jì)劃3月份預(yù)發(fā)7100萬(wàn)元。按公示信息，每艘船約能提前領(lǐng)到10萬(wàn)元補(bǔ)貼。這一做法，在全省尚屬領(lǐng)先。林仲漢有兩對(duì)雙拖船，也就是四艘，約能領(lǐng)到40萬(wàn)元。

人手不足、用工難，是船東碰到的最大壓力。為有序推動(dòng)漁船漁民復(fù)產(chǎn)復(fù)工，奉化區(qū)也想了一些辦法，比如有針對(duì)性地發(fā)放外地船員返奉復(fù)工招工補(bǔ)助。

寧波漁業(yè)生產(chǎn)主要集中在奉化、象山兩地。據(jù)象山縣水利和漁業(yè)局提供的信息，象山縣漁業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在有序進(jìn)行中。

寧波市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)皇甫偉國(guó)接受采訪時(shí)透露，在船東和有關(guān)部門(mén)的共同努力下，到3月8日，全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)漁船達(dá)到3190艘，已經(jīng)超過(guò)了往年同期出海數(shù)，其中大中型漁船復(fù)工率為104%左右，小型漁船已于2月12日全部復(fù)工。

而隨著漁船陸續(xù)出海并返回，寧波市場(chǎng)上的海產(chǎn)品可供選擇的數(shù)量、品種又多了起來(lái)，市場(chǎng)供應(yīng)量和價(jià)格有望趨平。