今年上半年,銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司銅冶煉分公司在22項合理化建議、工藝改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新上取得良好成效,初步估算累計創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值達(dá)800多萬元。自工程項目施工以來,該公司堅持把工藝創(chuàng)新放在項目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)來抓,通過推行技術(shù)改進(jìn)、采納實施合理化建議等工藝創(chuàng)新,全力推動項目建設(shè)向“技術(shù)領(lǐng)先、成本最低”的目標(biāo)邁進(jìn)。作為安徽省“十二”重點工程項目和銅陵有色“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的核心項目,自工程施工伊始,公司即動員全體員工充分借鑒和利用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)在銅冶煉項目建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗,積極為項目建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在電解槽下地坑和地坑泵的配置上,原設(shè)計為18個地坑和地坑泵,公司技術(shù)人員在認(rèn)真研究施工圖紙后,經(jīng)多次測算,優(yōu)化改進(jìn)了項目,僅此一項,投資成本就節(jié)省了200多萬元;在電解硫酸輸送方式上,公司技術(shù)人員通過多次察看項目施工現(xiàn)場,組織人員對原設(shè)計圖紙商討研究后,提出將電解硫酸汽車運輸或其他途徑二次運輸改為通過管道連接直接運輸,此舉不僅降低了投資成本,減輕了勞動強(qiáng)度,而且有效提升了安全管理。