二、先進的電腦控制大推力發動機矢量尾噴口。殲14采用了中國在某進口飛機發動機基礎上改進而來的國產大推力矢量發動機(昆侖?太行?),該發動機的尾噴口完全不同于蘇27和殲 11系列的向后延伸出機體尾部,而是退縮深埋在部分機體內,這樣就可以有空間從容布置發動機紅外抑制裝置,有利于飛機的紅外隱身效果進入最佳狀態。

三、復合材料大型結構件技術。這也是第三代和第四代戰機都已經開始大批應用的一個技術,該技術既可以大幅減少飛機的機體重量(從而提高飛機的載彈量和載油量)而不減少飛行結構強度,還可較易實現飛機的隱身目的。中國也已經實現了復合材料尾舵、垂直舵、非關鍵結構件等較大型復合材料技術,復合材料在軍用飛機上的應用比重也越來越多,他們有理由相信,殲14戰機上的復合材料機件應用會有新的提高。
四、玻璃座艙內離子鍍金屬反射膜技術。如果在飛機駕駛艙玻璃上涂敷這層金屬反射膜,則飛機駕駛艙內的電磁信號無法反射到飛機之外,敵方發射的探測波更無法進入能夠反射電磁回波的座艙內,從而大大減少被發現的概率。此外,座艙各聯結點面處,也均經過特殊處理,均將電磁波反射能力減弱到最小。














