有遵義市民通過微博、論壇表示，自己會在未來一段時間內帶著大行李包上公交車進行測試，看看會不會有和那4個農民工同樣的遭遇。他們希望，遵義市能盡快出臺乘客乘坐公交車攜帶行李的標準，并明確超出標準部分的收費范圍。

　　現在，陳曉晨和參與維權的市民都不知道那4個農民工去了什么地方，也不知道他們的名字，“維權行動是在推動進步，作為市民，我們應該推著社會朝公平正義的方向走。”陳曉晨說。

　　遵義市公交公司：當事公交車停運，司乘人員受處罰

　　中國青年報記者12月9日反復聯系遵義市公交公司負責人，該公司辦公室主任表示，公司董事長李建忠已經接受了遵義電視臺的采訪，現在工作繁忙，面對公眾的回應，在遵義電視臺的報道里都有。隨后，這位辦公室主任的手機一直處于無法接通狀態。

　　記者找到遵義電視臺12月10日晚新聞節目《直播遵義》關于此事的報道，報道稱，遵義市公交公司已經責令當事公交車停運，駕駛員、檢票員已經接受處罰。

　　報道中，李建忠說，事發車輛屬于遵義市公交公司一車場，公司研究決定，取消一車場2011年度先進集體評選資格;對一車場的線路場長、場長在全公司進行通報批評;對線路路隊長、駕駛員分別處以100元罰款，對檢票員處以50元罰款;駕駛員、檢票員被要求進行學習。

　　李建忠表示，按照國家機動車行車安全技術標準，城市公共汽車及無軌道車是按每人不少于0.125平方米核定，因此，所有的城市公交車均不具備貨載功能和貨運功能。

　　李建忠還向遵義電視臺記者出示了《貴州省城市公共交通管理條例》，稱該《條例》第35條第1款規定，駕駛員、乘務員有權拒絕提供服務的范圍包括：攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品或者影響公共乘車環境物品乘車的。