銅之家網元月19日訊：在“十二五”有色金屬業轉型期，技術改造無疑是重頭戲之一。在日前國家工信部下發的《有色金屬工業“十二五”發展計劃》中，明確了4個技術改造方向，包括冶煉環節開發技術、重大節能技術、精深加工技術以及前沿技術。
 
　　相比于冶煉和節能方面的技術改造，精深加工技術與前沿技術顯然更切合目前我國有色金屬業所碰到的困難。
 
　　隨著歐債危機向全球各經濟體蔓延，原本出口量就不大的有色金屬初級產品頻繁遭遇貿易壁壘的阻礙，海外需求持續減少。因此運用精深加工技術，提高產成品的附加值，已成為了國內有色業的共識。
 
　　當然，目前《規劃》中提及的精深加工技術改造主要集中在鋁合金、鈦合金、鎂合金三個品種。這與國家大力發展新興戰略產業的思路相匹配。由于此三類金屬均為輕金屬，在提升板材、線材的強度后，對于汽車制造、軌道電車制造等將帶來明顯的科技進步。
 
　　銅之家分析認為，未來有色高附加值產品的出口，不會總以加工材料的形式對外貿易，更多的會通過國內組裝制造，以最終產品的形式出口。而前沿技術則反映的是國內有色金屬業的另一大迫切需求——資源保有量。
 
　　中國是有色金屬的生產大國，也是消費大國。每年大量的原礦進口不僅是國際金屬價格的重要支撐，也是制約國內有色企業發展的瓶頸。《規劃》中除了加強傳統的勘探選礦技術外，還對生物提取金屬、有害元素資源化利用等先進技術提出的要求。有色金屬業由粗放式向精細化發展是必須的，近半個世紀的開采，使許多礦區積累了大量的尾礦。尾礦是有危害性，但更是難得的資源，通過技術革新將資源再次利用并“吃干榨盡”，是提高我國資源保有量的可行途徑。