銅之家網(wǎng)訊：中日緊張態(tài)勢(shì)正在影響銅行業(yè)。從最近的消息來看，中國(guó)航母正式走出海洋進(jìn)一步暗示國(guó)土尺寸必爭(zhēng)的決心，中日關(guān)系在釣魚島矛盾的影響下逐漸惡化；領(lǐng)土事件對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響也逐漸加大。

　　媒體稱，中國(guó)買家和日本精煉銅賣家延遲就2013年船貨條款達(dá)成協(xié)議。該報(bào)道援引一位知情的中國(guó)企業(yè)高管的話稱，盡管日本賣家愿意將價(jià)格溢價(jià)較去年下調(diào)10%，但中國(guó)參與談判的企業(yè)本周未能與日本賣家達(dá)成協(xié)議，“日本賣家也理解當(dāng)前形勢(shì)，同意推遲談判。”

　　同時(shí)中日之間的這種關(guān)系對(duì)日系汽車在華的銷售造成了極大的傷害，消費(fèi)者關(guān)注度明顯下滑。行業(yè)數(shù)據(jù)如下圖：

 

盡管日本汽車銷售欠佳并不會(huì)給中國(guó)汽車剛需帶來很大的影響，但對(duì)涉車銅企業(yè)的順利生產(chǎn)造成頗大的負(fù)面效應(yīng)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)銅進(jìn)口的6%來自日本。如果中日之間的矛盾持續(xù)惡化，中國(guó)企業(yè)將不會(huì)從便利的日本進(jìn)口銅產(chǎn)品，此必將會(huì)改變銅中國(guó)進(jìn)口已有的格局；對(duì)價(jià)格而言，利好居多。