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    昨日，記者從上海海關(guān)有關(guān)負責(zé)人處獲悉，一票從韓國蔚山進口的電解銅當(dāng)天順利進入上海自貿(mào)區(qū)，成為入?yún)^(qū)進庫的首票試點貨物。與以往不同的是，上海海關(guān)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)試點實施了“先入?yún)^(qū)、后報關(guān)”的新型海關(guān)監(jiān)管模式，大大縮短了貨物通關(guān)時間，降低了企業(yè)物流成本。
　在10月9日中午12點，捷開依(上海)物流有限公司的集裝箱貨運車輛抵達上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)卡口。其中裝有的電解銅貨值359萬美元，貨重499噸。在駛?cè)雽Ｓ?ldquo;快速驗放車道”時，貨車司機不再像往常一樣下車辦理通行手續(xù)，而是坐在駕駛室里掏出一張?zhí)嶝浲ㄖ獑危瑢巫C上的條形碼對準(zhǔn)車道上新裝的掃描器，左前方電子屏顯示出紅色的“放行”字樣，卡口欄桿自動抬起，貨車入?yún)^(qū)后順暢駛向公司倉庫。
　　車輛過卡入?yún)^(qū)流程從過去的“兩下(車)兩上(車)4敲章”，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“零下零上不敲章”，平均時間從6分鐘縮短至30秒。
　　據(jù)了解，上海海關(guān)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)創(chuàng)新了“一線放開”的監(jiān)管模式，有需求的區(qū)內(nèi)試點企業(yè)可以先憑提貨通知單回執(zhí)，在貨物到達港口、尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)前，就可以直接從港區(qū)提箱裝貨、先行運貨進區(qū)入庫。再在規(guī)定時限內(nèi)(自運輸工具進境14日內(nèi))向主管海關(guān)辦理進境備案清單申報手續(xù)。
　　據(jù)悉，上海海關(guān)目前已確定了6家區(qū)內(nèi)企業(yè)試點該模式。