工信部網站昨日消息，國家發改委和工信部明確表示，以鋁節銅的戰略方向已經確定，下一步，在技術可行的基礎上展開經濟可行性研究。工信部將研究電力鋁材應用機制，并建立鼓勵汽車板、貨運鋁材等材料首批次試用風險補償機制。
上周曾報道該會議的重點內容，“鋁在電力行業應用的產品標準、應用標準和安裝標準，取代一部分銅在電線電纜的應用”。
據周二工信部網站公布的會議消息，工信部、國家發改委與中國有色金屬工業協會聯合召開擴大鋁在電力行業應用高層研討會。
工信部原材料司司長陳燕海會上表示，工信部將研究建立鼓勵包括汽車板、貨運鋁材等材料首批次試用風險補償機制；研究電力鋁材應用機制，完善相關政策，會同有關部門推廣相關領域的標準，加強對電纜行業市場的監管和規范管理。
此外工信部還將研究建立推進鋁材應用工作機制，會同相關部門，聯合有關協會、生產及應用企業、設計單位等，建立“政府搭臺、上下游會商”的鋁材應用推廣平臺，重點宣傳推動航空用材、汽車鋁板材、貨運列車鋁材、油氣儲罐及運輸管道用鋁材、銅鋁復合材等新材料的應用。
國家發改委綜合司經濟安全處處長張斌表示，以鋁節銅的戰略方向已經確定，下一步，在技術可行的基礎上展開經濟可行性研究。
而據中國有色金屬工業協會會長、國務院參事陳全訓透露，協會將對這次會議的內容進行認真梳理和分析，對于政策性的問題，將向國家有關部門提出建議。
