“沙溪銅礦磨浮車間共有兩臺(tái)大型設(shè)備基礎(chǔ)，其中球磨機(jī)基礎(chǔ)7.6米以下已經(jīng)完成混凝土澆筑，目前正在澆筑的是半自磨機(jī)基礎(chǔ)最后一層混凝土，下一步養(yǎng)護(hù)后等待設(shè)備安裝。”銅冠建安公司沙溪銅礦主工藝項(xiàng)目部副經(jīng)理營(yíng)士超向記者介紹道。
近日，記者來(lái)到了沙溪銅礦年產(chǎn)330萬(wàn)噸采選項(xiàng)目磨浮車間施工現(xiàn)場(chǎng)采訪。在總建筑面積近萬(wàn)平方米的車間主廠房，四周已立起了一排排的鋼柱，車間鋼結(jié)構(gòu)柱梁等主體部分吊裝已經(jīng)完成。車間內(nèi)，密密麻麻的鋼管圍起來(lái)兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)已成型，在近10米高的平臺(tái)上，工人們正對(duì)半自磨基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土澆筑。走上平臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車正在進(jìn)行下料，在平臺(tái)內(nèi)記者看到有很多孔用鋼板蓋著，原來(lái)這些都是預(yù)留孔，共22個(gè)，是為下一步球磨機(jī)安裝做準(zhǔn)備的。由于預(yù)埋的鋼套管較多，且要求精度高，為混凝土澆筑帶來(lái)了一定的難度。同時(shí)，由于基礎(chǔ)頂面操作空間狹小，材料全部靠人工搬運(yùn)，加之基礎(chǔ)頂面標(biāo)高不一，更是為施工增加了難度。
據(jù)了解，沙溪銅礦330萬(wàn)噸采選項(xiàng)目目前正在施工的有副井提升機(jī)房、精礦脫水車間、磨浮車間、半自磨倉(cāng)等工程。副井提升機(jī)房外墻抹灰已經(jīng)基本結(jié)束，配電房已交付安裝，現(xiàn)正進(jìn)行內(nèi)墻施工和卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝。精礦脫水車間獨(dú)立基礎(chǔ)已經(jīng)結(jié)束，兩個(gè)精砂池的底板混凝土澆筑已完成一半。內(nèi)徑22米的半自磨倉(cāng)筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎基本結(jié)束，即將進(jìn)行混凝土澆筑，整個(gè)工程進(jìn)展順利。
營(yíng)士超說(shuō)，作為項(xiàng)目重點(diǎn)的磨浮車間，在等待球磨機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后，這個(gè)車間的兩個(gè)大型設(shè)備基礎(chǔ)也就完成了，下一步銅冠建安安裝公司將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行半自磨機(jī)及球磨機(jī)的安裝，預(yù)計(jì)整個(gè)車間將于年底進(jìn)行單體試車。