今年以來,銅陵有色冬瓜山銅礦加強設備改造和修舊利廢,取得了顯著成效。
該礦針對井下-875米排水溝水泵無人值守易造成“燒泵”現(xiàn)象,對水泵進行自動化改造,使水泵實現(xiàn)自動化開啟和關閉,并能自動調節(jié)水位;針對電機車卸礦時容易造成托輥崩裂的現(xiàn)象,用橡膠托輥替代鋼質托輥,收到良好效果,6月份節(jié)約備品費1.6萬元;針對礦車裝載率低、備品備件消耗較大的情況進行攻關,將運輸?shù)V車由10掛改為11掛,節(jié)電費用可觀。
該礦制定了《修舊利廢獎懲管理辦法》、《班組備品材料費承包及考核辦法》等;成立了QC攻關小組,為井下20噸電機車、10立方米礦車、放礦漏斗和卸礦倉等設備建立運行檔案,加強點檢和巡檢工作,并以“安全日記”的形式上墻公布;修復各類電動機、變壓器、電焊機等設備達到數(shù)十臺套,每年節(jié)約費用數(shù)萬元。
該礦將能源消耗指標層層分解到班組,落實到個人,實行能源消耗和生產(chǎn)成本與班組成員獎金掛鉤,并推行“兩獎兩罰”制度,即對提出合理化建議者,對實施技術革新、改造設備工藝流程者進行獎勵,對違章操作者和不進行設備點檢者進行處罰。該礦規(guī)定,班組長每周在安全例會上通報下周設備、安全、現(xiàn)場、工藝等需要改進的方面,明確降本增效目標;匯報本周問題解決情況,備品備件材料消耗情況,并進行縱向對比分析,制定解決措施。
該礦針對井下-875米排水溝水泵無人值守易造成“燒泵”現(xiàn)象,對水泵進行自動化改造,使水泵實現(xiàn)自動化開啟和關閉,并能自動調節(jié)水位;針對電機車卸礦時容易造成托輥崩裂的現(xiàn)象,用橡膠托輥替代鋼質托輥,收到良好效果,6月份節(jié)約備品費1.6萬元;針對礦車裝載率低、備品備件消耗較大的情況進行攻關,將運輸?shù)V車由10掛改為11掛,節(jié)電費用可觀。
該礦制定了《修舊利廢獎懲管理辦法》、《班組備品材料費承包及考核辦法》等;成立了QC攻關小組,為井下20噸電機車、10立方米礦車、放礦漏斗和卸礦倉等設備建立運行檔案,加強點檢和巡檢工作,并以“安全日記”的形式上墻公布;修復各類電動機、變壓器、電焊機等設備達到數(shù)十臺套,每年節(jié)約費用數(shù)萬元。
該礦將能源消耗指標層層分解到班組,落實到個人,實行能源消耗和生產(chǎn)成本與班組成員獎金掛鉤,并推行“兩獎兩罰”制度,即對提出合理化建議者,對實施技術革新、改造設備工藝流程者進行獎勵,對違章操作者和不進行設備點檢者進行處罰。該礦規(guī)定,班組長每周在安全例會上通報下周設備、安全、現(xiàn)場、工藝等需要改進的方面,明確降本增效目標;匯報本周問題解決情況,備品備件材料消耗情況,并進行縱向對比分析,制定解決措施。














