銅陵有色鋰電池銅箔7月份訂單是70噸,目前訂單已經(jīng)突破120噸,而且供不應(yīng)求,鋰電池銅箔成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的緊俏貨。
10月底,銅陵有色集團公司董事長楊軍、總經(jīng)理助理蔣培進帶領(lǐng)所屬銅加工企業(yè)負責人,對深圳虹鑫銅業(yè)有限公司、深圳巴斯巴科技股份有限公司、深圳沃特瑪電池有限公司、比亞迪股份有限公司進行了考察學習,了解銅陵有色銅加工材在充電樁、LED、電動汽車領(lǐng)域的使用情況。
銅陵有色銅加工板塊經(jīng)過多年的積累,生產(chǎn)規(guī)模、品質(zhì)、售后服務(wù)等方面都得到了市場的認可,為國家新興產(chǎn)業(yè)作出了貢獻,也提升了銅陵有色的市場形象。近年來,銅陵有色適應(yīng)市場競爭需求,瞄準高精尖技術(shù)市場,持續(xù)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,將銅加工材做精做深,目前,高精度銅加工材產(chǎn)品已經(jīng)先期搶灘新能源汽車、新能源儲能設(shè)備以及高鐵等高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。
銅陵有色旗下的金威銅業(yè)公司致力于高精度銅板帶的研發(fā)和生產(chǎn)。近年來,這個公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,將產(chǎn)品定位在中高端。目前,變壓器銅帶已經(jīng)成為ABB、西門子、施耐德等世界500強企業(yè)的合作伙伴,市場占有率約20%。高附加值合金產(chǎn)品,經(jīng)過自身技能及技術(shù)的不斷積累,現(xiàn)在也已經(jīng)突破了表面質(zhì)量、性能指標等一直以來困擾企業(yè)的制約因素,C194為代表的高端合金產(chǎn)品實現(xiàn)了批量生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量和檔次處于市場領(lǐng)先水平。其他合金產(chǎn)品C192、C5191、C7541等已在市場批量銷售,市場占有率穩(wěn)步提升。
新能源行業(yè)包括汽車是國家大力扶持的產(chǎn)業(yè),也是很好的發(fā)展方向,電動汽車用銅量是傳統(tǒng)汽車一倍以上,銅陵有色銅加工材在這些領(lǐng)域有競爭優(yōu)勢。瞄準高鐵、新能源動力領(lǐng)域市場,金威銅業(yè)開發(fā)適銷對路的銅加工材,并成功進入以深圳沃特瑪、巴斯巴公司為代表的新能源汽車用銅板帶市場。金威銅業(yè)成為這兩家公司主力銅板供應(yīng)商。美國魯杰斯在中國的工廠用于高鐵銅加工材90%份額有其提供。光伏、風能、充電樁等市場開拓業(yè)已破冰。
一些高技術(shù)含量的重點項目建設(shè)穩(wěn)步推進,與法國GRISET公司合資建設(shè)的異形銅帶項目,進入生產(chǎn)調(diào)試沖刺階段,預(yù)計兩條生產(chǎn)線12月可投入正式運行,將向市場投放合格產(chǎn)品。前期通過購買并銷售GIRSET異形銅帶產(chǎn)品,在國內(nèi)取得了良好市場反應(yīng),為公司產(chǎn)品參與全球競爭提供強有力的支撐。銅陵有色積極引進國際高端人才,加快提升銅加工研發(fā)能力,推動高精度銅板帶向高、精、尖、專發(fā)展,2014年與國際銅加工領(lǐng)域領(lǐng)軍人才高維林合作設(shè)立的銅陵高銅科技公司已進入實質(zhì)性運作,成為安徽省高層次人才創(chuàng)新團隊之一,獲得省科技團隊來皖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持資金支持。
同時,金威銅業(yè)一期6萬噸生產(chǎn)系統(tǒng)技改工程結(jié)束、銅加工研發(fā)中心新購研磨研削線進入試生產(chǎn)階段、新增黃銅爐組基礎(chǔ)施工預(yù)計明年5月投入熱負荷試車。
安徽銅冠銅箔公司是銅陵有色電子銅箔的生產(chǎn)企業(yè),擁有合肥、池州兩個生產(chǎn)基地。電子銅箔生產(chǎn)線核心設(shè)備全套從日本引進,制造技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)都居于國際國內(nèi)同行先進行列。目前,該公司已研制生產(chǎn)出8微米——210微米的高精度電子銅箔,其中部分產(chǎn)品已通過供應(yīng)商,間接進入蘋果、三星、聯(lián)想等國內(nèi)外巨頭的產(chǎn)業(yè)鏈。
今年,該公司年產(chǎn)電子銅箔近2.2萬噸,較去年上升10%以上,全年實現(xiàn)利潤1000萬元以上。省級科技攻關(guān)計劃項目“105微米——210微米超厚銅箔的關(guān)鍵工藝技術(shù)研究”通過了省科技廳組織的驗收和省級新產(chǎn)品鑒定。
鋰電池廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動車,以及核電站、風能、太陽能等新能源發(fā)電上用的儲能設(shè)備。該公司年產(chǎn)5000噸鋰電池銅箔項目于2014年11月正式投產(chǎn),產(chǎn)品各項指標檢測均符合要求并通過了客戶測試和評估試用,同時符合不同客戶的品質(zhì)要求,開始向比亞迪、沃特瑪、億緯鋰能等企業(yè)供貨,高端銅箔切入新能源產(chǎn)業(yè)鏈,鋰電箔市場形成。從7月份開始訂單逐步由每月的70噸突破到120噸以上。當下正著手余下9臺生箔機擴建項目建設(shè)的前期工作。明年計劃完成銅箔2.5萬噸,其中鋰電箔將達到3500噸。
據(jù)了解,銅冠銅箔公司到2020年將達到生產(chǎn)經(jīng)營年產(chǎn)5萬噸規(guī)模的各類高精度電子銅箔產(chǎn)品,其中鋰電池用銅箔將具備年產(chǎn)1萬噸規(guī)模,將成為中國最大的電子銅箔供應(yīng)商。
投產(chǎn)還不到兩年的銅材分公司,主要生產(chǎn)銅桿和銅絲,面對產(chǎn)量增速快而客戶儲備少等不利情況,創(chuàng)新營銷模式,通過貿(mào)易商間接面對終端客戶,客戶涵蓋銅箔、電纜、漆包線三大群體。主要產(chǎn)品銷往華東市場,日均銷售銅桿500噸以上、銅絲100噸,市場開拓穩(wěn)步推進。同時穩(wěn)健操作期貨套期保值與套利,實現(xiàn)盈利方式多元化。今年1到10月實現(xiàn)利潤總額900多萬元。銅材分公司規(guī)劃在“十三五”期間再上一條進口連鑄連軋生產(chǎn)線。