中新網吉林3月6日電 (蒼雁 石洪宇)伴著機器的轟鳴聲，橫跨松花江的吉林大橋舊橋6日起將陸續拆除，服役80余年的吉林大橋舊橋正式結束歷史使命。同時，舊橋未拆除部分將作為歷史記憶產物予以保留。

吉林大橋舊橋 吉林市住房和城鄉建設局供圖 攝

始建于1938年的吉林大橋舊橋位于吉林省吉林市城區，是早期修建的跨松花江大橋，也是當地連接南北兩岸的重要交通樞紐。大橋1940年正式通車。

吉林市住房和城鄉建設局副局長何冶稱，吉林大橋舊橋下游梁橋橋面寬度9米，全長448.1米，共15孔，全橋為鋼筋砼結構。上游拱橋1975年建成通車，總寬度為23米。

拆除后效果圖 吉林市住房和城鄉建設局供圖 攝

據悉，受歷史條件及早期工藝限制，舊橋部分雖經過幾次加固和系統維修，但自身荷載與損耗仍然過大，不能滿足城市發展和居民出行需要。2014年，當地在吉林大橋舊橋兩側各新建一幅新橋，單幅橋寬17.5m，兩幅新橋凈距35m，距舊橋凈距約6m，長507m。

目前，新橋已替代舊橋，成為貫穿吉林市南北交通的主要橋梁。

吉林大橋舊橋部分被拆除 石洪宇 攝

何冶稱，根據松花江吉林大橋斷面洪水影響評價的論證，舊橋導致該段面不能滿足百年一遇的行洪要求，嚴重威脅汛期城市安全。

同時，2019年，吉林市住房和城鄉建設局委托專業橋檢機構對舊橋進行了檢測，形成了《吉林市吉林大橋(舊橋)檢測及安全技術評價報告》，報告確定該橋的技術狀況等級為E級(危橋等級)，建議盡快拆除，及早消除突發性垮塌的隱患。

吉林大橋舊橋將拆除 石洪宇 攝

“根據吉林大橋舊橋結構特點、場地條件及拆除安全原則，采用綜合拆除法，以機械拆除為主。目前開工拆除的是上世紀七十年代所建的拱橋部分，拆除順序為先附屬，后主體；先上部，后下部；先西幅橋，后東幅橋；先北岸，后南岸。”何冶說。

吉林市政協文史研究員皮福生介紹，建于日偽時期的吉林大橋舊橋，是松花江岸幾代人的情懷。“當時，吉林市眾多商賈捐款興建了這座大橋，幾百名中國勞工建設而成。”由于建設初期無保護措施，導致多名勞工墜江而亡。

此次，老橋北端部分懸臂梁與既有北橋頭堡一并作為歷史記憶產物予以保留。同時，當地計劃在今年對橋梁保留部分進行加固維修，開展橋墩頂部防水及墩柱表面維修。

據悉，舊橋計劃于4月末完成主體拆除工程，5月末竣工。(完)