昨日,廣州地鐵公司表示,“給市民出行造成不便,廣州地鐵表示深深的歉意。”地鐵公司負責人表示,廣州地鐵對此高度重視,迅速組織地鐵相關技術人員查找故障原因,并對系統安全性進行分析。昨日凌晨結束的分析會表明,地鐵運營系統是安全的,近期發生的故障由個別部件造成的,不會影響行車安全。
原因一:
檢查不到位未及時發現
記者了解到,廣州地鐵公司分析,廣州地鐵近期發生的故障原因有以下三類:
第一類為“檢查不到位造成的故障”。該負責人解釋,如2月15日一號線廣州東站折返線道岔轉轍機連接部件斷裂。故障發生前設備已有輕微裂痕,但之前檢查過程未被及時發現。
原因二:
近期偶發性故障占多
該負責人介紹,第二類為“偶發性故障”。如1月28日三號線信號中央饋電設備至軌旁環線通信干擾,導致該區域列車出現信號故障,2月4日二號線列車繼電器故障,2月15日八號線道岔鉤鎖故障導致不能解鎖,2月18日,八號線道岔轉轍機速動開關組節點故障等。
他表示,針對此類故障,廣州地鐵將進一步提升檢修標準,縮短檢修周期,加強質量監控。尤其針對近期道岔故障頻繁的問題,廣州地鐵進行了專題分析,在采取上述措施的基礎上,積極運用在線監測手段。
原因三:
設備接近使用壽命期限
記者了解到,第三類故障原因便為“設備接近使用壽命期限的故障”。他解釋,1月22日一號線信號60V電源模塊短路導致電壓檢測開關保護跳閘,造成系統失電,1月29日一號線通信傳輸系統供電的不間斷電源輸出空氣開關故障。由于此類設備已接近使用期限,性能不穩定。廣州地鐵將對此類設備的部件進行逐批更換,以確保運營安全。
該負責人還表示,廣州地鐵針對近期設備故障頻繁問題,組織技術人員及技師對所有設備進行排查,對重點設備和關鍵區域安排技術骨干現場值守等一系列措施,以確保故障發生時能盡快處理,最大限度降低故障造成的影響。














