8次故障鏈接

　　2010年7月、8月，廣州地鐵也曾集中發生過多次故障，廣州地鐵總公司總經理丁建隆向市民深表歉意。他說，“我對事故都不能容忍。”

　　第一次：1月22日(除夕)23時15分，公園前站突發信號故障，一號線雙向多趟列車不同程度延誤，抽線7列，延誤2~3分鐘32列。

　　第二次：1月28日8時許，三號線北延段機場南高增區間發生信號故障，全線列車出現不同程度的晚點，導致不少趕往機場南站搭飛機的乘客錯過航班。

　　第三次：1月29日16時50分許， 一號線又現信號故障， 9趟列車晚點，最長延誤12分30秒。

　　第四次：2月4日10時19分，二號線一列開往嘉禾方向的列車在蕭崗站發生故障，導致該方向列車延誤約15分鐘。故障導致2列車晚點，清客3列。

　　第五次：2月15日7時26分， 一號線廣州東站道岔轉轍機發生故障， 導致雙方向多趟后續列車延誤，延誤時間近3小時。

　　第六次：當日晚上8時25分， 廣州地鐵八號線鳳凰新村站道岔故障，列車延誤時間1個多小時。

　　第七次：2月16日14時， 八號線鳳凰新村站因道岔故障無法正常運行被迫清客，停運35分鐘。

　　第八次：2月18日14時，八號線鳳凰新村站再次因道岔故障無法正常運行，停車15分后清客。

　　(廣州日報)