本周二希臘需要償還國際貨幣基金組織(IMF)7.5億歐元的貸款,這是今年迄今為止希臘需要做出的最大一筆償付,但這僅僅是個開始。市場擔(dān)憂希臘問題,令美元兌
歐元上漲。美元指數(shù)低位第三日收陽,收盤報(bào)95.023。
中國周末迎來預(yù)期中的降息,自2015年5月11日起金融機(jī)構(gòu)人民幣一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點(diǎn)至5.1%;一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點(diǎn)至2.25%,同時(shí),將金融機(jī)構(gòu)存款利率浮
動區(qū)間的上限由存款基準(zhǔn)利率的1.3倍調(diào)整為1.5倍。央行在六個月來的第三次降息,表明中國經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,并且市場預(yù)期中國還將繼續(xù)迎來降準(zhǔn)降息。市場前期已對降息有所消化,今日市場
未能迎來明顯高開,倫銅連續(xù)第四日小幅收陰報(bào)6380美元/噸,下跌11.5美元。
現(xiàn)貨市場,廣東地區(qū)電解銅在庫庫存未1.86萬噸,周末煉廠集中到貨,較上一交易日增加0.37萬噸,周比增加0.48萬噸。臨近交割,1505、1506合約價(jià)格重歸倒掛價(jià)格,上海市場、華南市場升
水報(bào)價(jià)回升。南儲報(bào)升20-升80元/噸,均值較上一交易日上漲35元/噸。上海市場SMM報(bào)貼10-升50,均值上漲20元/噸。
終端消費(fèi)方面,4月中國汽車產(chǎn)銷量為200萬左右,同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑,乘用車產(chǎn)銷量增長創(chuàng)兩年新低。前4個月商用車產(chǎn)銷121.72萬輛和117.09萬輛,同比下降18.50%和
19.13%。
雖然中國市場再次迎來預(yù)期中的降息,但低成本資金是否能流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍存在問題,消費(fèi)方面始終未有因一季度偏弱而二季度大幅度補(bǔ)量的跡象。前期LME強(qiáng)勢品種鉛鋅隔夜領(lǐng)跌市場,美元
指數(shù)站上10日均線,若美元走穩(wěn)加上有色強(qiáng)勢品種回調(diào),銅價(jià)將震蕩偏弱,操作上可輕倉短空。
歐元上漲。美元指數(shù)低位第三日收陽,收盤報(bào)95.023。
中國周末迎來預(yù)期中的降息,自2015年5月11日起金融機(jī)構(gòu)人民幣一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點(diǎn)至5.1%;一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點(diǎn)至2.25%,同時(shí),將金融機(jī)構(gòu)存款利率浮
動區(qū)間的上限由存款基準(zhǔn)利率的1.3倍調(diào)整為1.5倍。央行在六個月來的第三次降息,表明中國經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,并且市場預(yù)期中國還將繼續(xù)迎來降準(zhǔn)降息。市場前期已對降息有所消化,今日市場
未能迎來明顯高開,倫銅連續(xù)第四日小幅收陰報(bào)6380美元/噸,下跌11.5美元。
現(xiàn)貨市場,廣東地區(qū)電解銅在庫庫存未1.86萬噸,周末煉廠集中到貨,較上一交易日增加0.37萬噸,周比增加0.48萬噸。臨近交割,1505、1506合約價(jià)格重歸倒掛價(jià)格,上海市場、華南市場升
水報(bào)價(jià)回升。南儲報(bào)升20-升80元/噸,均值較上一交易日上漲35元/噸。上海市場SMM報(bào)貼10-升50,均值上漲20元/噸。
終端消費(fèi)方面,4月中國汽車產(chǎn)銷量為200萬左右,同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑,乘用車產(chǎn)銷量增長創(chuàng)兩年新低。前4個月商用車產(chǎn)銷121.72萬輛和117.09萬輛,同比下降18.50%和
19.13%。
雖然中國市場再次迎來預(yù)期中的降息,但低成本資金是否能流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍存在問題,消費(fèi)方面始終未有因一季度偏弱而二季度大幅度補(bǔ)量的跡象。前期LME強(qiáng)勢品種鉛鋅隔夜領(lǐng)跌市場,美元
指數(shù)站上10日均線,若美元走穩(wěn)加上有色強(qiáng)勢品種回調(diào),銅價(jià)將震蕩偏弱,操作上可輕倉短空。














